4WD/Differential lock — T 5131
некорректный manual engagement сигнал
Коды ошибок Massey Ferguson
Список кодов ошибок для техники Massey Ferguson. На странице указаны блок управления, код DTC, описание ошибки и комментарии по диагностике.
4WD/Differential lock — T 5132
некорректный automatic engagement сигнал
X137 – 4WD переключатель
4WD/Differential lock — T 5133
Control error
X5 – 4WD соленоид клапан
4WD/Differential lock — T 5151
Сигнал error
X136 – Differential lock переключатель
4WD/Differential lock — T 5153
Control error
X6 – Differential lock соленоид клапан
4WD/Differential lock — T 5154
Сигнал error
X66 – Левый-hand brake pedal датчик
4WD/Differential lock — T 5155
Сигнал error
X67 – Правый-hand brake pedal датчик
4WD/Differential lock — T5134
Сигнал error
X235 – Front axle steering датчик (WAS датчик)
4WD/Differential lock — T5156
ПроверитьSum error
X174 – EXT Lite трансмиссия контроллер (96-pin) for Dyna-VT трансмиссия
X598 – EXT Lite трансмиссия контроллер (58-pin)
4WD/Differential lock — T515C
Сигнал error
X135 – Braking pressure датчик
4WD/Differential lock — T515D
Braking pressure вне диапазона
X135 – Braking pressure датчик
4WD/Differential lock — T515E
Not used
AR — AR 01
10 V output fault
X104 – Armrest Autotronic 5
AR — AR 02
VIN Ошибка – Vehicle electronic identification некорректный
X104 – Armrest Autotronic 5
AR — AR 11
Short circuit 0 V
X307 – FingerTIP 1
AR — AR 12
Short circuit to 12 V
X307 – FingerTIP 1
AR — AR 21
Short circuit 0 V
X308 – FingerTIP 2
AR — AR 22
Short circuit to 12 V
X308 – FingerTIP 2
AR — AR 31
Short circuit 0 V
X108 – FingerTIP 3
AR — AR 32
Short circuit to 12 V
X108 – FingerTIP 3
AR — AR 41
Short circuit 0 V
X109 – FingerTIP 4
AR — AR 42
Short circuit to 12 V
X109 – FingerTIP 4
AR — AR 51
Short circuit 0 V
X110 – FingerTIP 5
AR — AR 52
Short circuit to 12 V
X110 – FingerTIP 5
AR — AR 61
Short circuit 0 V
X130 – FingerTIP 6 front linkage function
AR — AR 62
Short circuit to 12 V
X130 – FingerTIP 6 front linkage function
AR — AR 71
Short circuit 0 V
X122 – Hand throttle
AR — AR 72
Short circuit to 12 V
X122 – Hand throttle
AR — AR 81
Short circuit 0 V
X121 – Rear linkage height/depth adjustment thumb wheel
AR — AR 82
Short circuit to 12 V
X121 – Rear linkage height/depth adjustment thumb wheel
AR — AR 91
Short circuit 0 V
X106 – Трансмиссия lever in armrest
AR — AR 92
Short circuit to 12 V
X106 – Трансмиссия lever in armrest
Air conditioning — 1
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Mixed air temperature датчик 1 fault
Причина: Датчик open
Air conditioning — 10
The air conditioning is turned off and cooling is not possible.
Component concerned: Evaporator temperature датчик fault
Причина: Датчик short-circuited
Air conditioning — 11
The system takes a default value of 300 W/m².
Component concerned: Solar датчик отказ
Причина: The сигнал from the solar датчик is outside its limits or is giving an impossible value.
Air conditioning — 14
The recirculation actuator (no. 1 and 2) is automatically set to the “external air” position.
Component concerned: Recirculation actuator no. 1 input error
Причина: The сигнал from the potentiometer of recirculation actuator no. 1 is outside its operating range.
Air conditioning — 15
The recirculation actuator (no. 1 and 2) is automatically set to the “external air” position.
Component concerned: Potentiometer recirculation actuator (no. 1 & 2) reference error
Причина: The potentiometer reference is short circuited to the earth.
Air conditioning — 16
The system переключательes to automatic mode at a temperature selected by default (21°C).
Component concerned: Input error from selected temperature potentiometer
Причина: The сигнал is outside its operating range.
Air conditioning — 17
The system controls the fan speed automatically.
Component concerned: Input error from fan speed potentiometer
Причина: The сигнал is outside its operating range.
Air conditioning — 18
The fan does not turn.
Component concerned: Ambient temperature датчик fan fault
Air conditioning — 19
The stepper motor does not operate correctly.
Component concerned: Stepper motor output error (water клапан)
Air conditioning — 2
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Mixed air temperature датчик 1 fault
Датчик short-circuited
Air conditioning — 20
The recirculation actuator motor output (no. 1 and 2) is deactivated.
Причина: Recirculation actuator motor (no. 1 and 2) output error
Component concerned: The recirculation actuator does not operate correctly.
Air conditioning — 21
The relay does not operate correctly.
Component concerned: Air conditioning relay output error
Air conditioning — 22
The relay does not operate correctly.
Component concerned: Water pump relay output error
Air conditioning — 23
The relay does not operate correctly.
Component concerned: Fan relay output error
Air conditioning — 24
The system considers the last value received within 2 seconds. If no CAN message is received during this time, the system takes a default value of 1500 rpm.
Component concerned: Двигатель speed error
Причина: The CAN message is not valid.
Air conditioning — 25
If no CAN message is received, the system considers the last value received within 2 seconds (20 consecutive messages).
Component concerned: Vehicle speed error
Причина: The CAN message is not valid.
Air conditioning — 26
The system considers the last value received within 10 seconds. If no CAN message is received during this time, the system takes a default value of 90°C.
Component concerned: Двигатель water temperature error
Причина: The CAN message is not valid.
Air conditioning — 27
The сигнал is outside its operating range.
Component concerned: Fan speed контроллер no. 1 output error
Air conditioning — 28
The control unit operates in degraded mode.
Failure due to undervoltage
The supply сигнал is низкийer than the minimum value.
Air conditioning — 29
The control unit is deactivated
Component concerned: Failure due to overvoltage
Причина: The supply сигнал is высокийer than the maximum value.
Air conditioning — 3
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Mixed air temperature датчик 2 fault
Причина: Датчик open
Air conditioning — 30
The сигнал is outside its operating range.
Component concerned: Fan speed контроллер no. 2 output error
Air conditioning — 31
The сигнал is outside its operating range.
Component concerned: Fan speed контроллер no. 1 return error
Air conditioning — 32
The сигнал is outside its operating range.
Component concerned: Fan speed контроллер no. 2 return error
Air conditioning — 33
The recirculation actuator (no. 1 and 2) is automatically set to the “external air” position.
Component concerned: Recirculation actuator no. 2 input error
Причина: The сигнал from the potentiometer of recirculation actuator no. 2 is outside its operating range.
Air conditioning — 4
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Mixed air temperature датчик 2 fault
Причина: Датчик short-circuited
Air conditioning — 5
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Ambient temperature датчик fault
Причина: Датчик open
Air conditioning — 6
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: Ambient temperature датчик fault
Причина: Датчик short-circuited
Air conditioning — 7
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: External air temperature датчик fault
Причина: Датчик open
Air conditioning — 8
The water клапан opening is controlled manually. The air conditioning is controlled manually.
Component concerned: External air temperature датчик fault
Причина: Датчик short-circuited
Air conditioning — 9
The air conditioning is turned off and cooling is not possible.
Component concerned: Evaporator temperature датчик fault
Причина: Датчик open
Air conditioning — AC01
Датчик open
X441 – Heating temperature датчик
Air conditioning — AC02
Датчик short-circuited
X441 – Heating temperature датчик
Air conditioning — AC03
Датчик open
Mixed air temperature датчик 2
Air conditioning — AC04
Датчик short-circuited
Mixed air temperature датчик 2
Air conditioning — AC05 SENSOR OPEN
X69 – Cab interior temperature датчик
Air conditioning — AC06 SENSOR SHORT-CIRCUITED
X69 – Cab interior temperature датчик
Air conditioning — AC07 SENSOR OPEN
X358 – Outside temperature датчик
Air conditioning — AC08 SENSOR SHORT-CIRCUITED
X358 – Outside temperature датчик
Air conditioning — AC09 SENSOR OPEN
X443 – Evaporator temperature датчик
Air conditioning — AC10 SENSOR SHORT-CIRCUITED
X443 – Evaporator temperature датчик
Air conditioning — AC11 THE SIGNAL FROM THE SOLAR SENSOR IS OUTSIDE ITS LIMITS OR IS GIVING AN IMPOSSIBLE VALUE
X70 – Solar radiation датчик
Air conditioning — AC12 SENSOR OPEN
Двигатель water temperature датчик
Air conditioning — AC13 SENSOR SHORT-CIRCUITED
Двигатель water temperature датчик
Air conditioning — AC14 THE SIGNAL FROM THE POTENTIOMETER OF THE LEFT-HAND RECIRCULATION ACTUATOR IS OUTSIDE ITS OPERATING RANGE
X449 – Motor for левый-hand heating shutter
Air conditioning — AC15
The potentiometer reference is short-circuited to earth
X449 – Motor for левый-hand heating shutter
X450 – Motor for правый-hand heating shutter
Air conditioning — AC16
Ошибка in temperature selected, the сигнал вне диапазона
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC17 ERROR FROM THE FAN POTENTIOMETER
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
Air conditioning — AC18 AMBIENT TEMPERATURE SENSOR FAN FAULT
X69 – Cab interior temperature датчик
Air conditioning — AC19 STEPPER MOTOR OUTPUT ERROR (WATER VALVE)
X451 – Motor for heating mixer shutter
Air conditioning — AC20
Левый-hand and правый-hand recirculation actuator motor output error
X449 – Motor for левый-hand heating shutter
X450 – Motor for правый-hand heating shutter
Air conditioning — AC21
Air conditioning compressor relay output error
X318 – Automatic air conditioning compressor
Air conditioning — AC22
Water pump relay output error
X453 – Heater accelerator pump
Air conditioning — AC23 FAULT WITH FAN OUTPUT
X436 – Левый-hand side fan переключатель
X437 – Relay for левый-hand side fan
Air conditioning — AC24
Двигатель speed error
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC25
Vehicle speed error
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC26
Двигатель water temperature error
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC27
Fan speed контроллер output error
X445 – Левый-hand fan adapter module
Air conditioning — AC28
Overvoltage
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC29
Undervoltage
X439 – Air conditioning control module (blue connector)
X440 – Air conditioning control module (yelнизкий connector)
Air conditioning — AC30
The сигнал is outside its operating range
X444 – Правый-hand fan adapter module (сигнал)
Air conditioning — AC31
The return сигнал is outside its operating range
X445 – Левый-hand fan adapter module
Air conditioning — AC32
The return сигнал is outside its operating range
X444 – Правый-hand fan adapter module (сигнал)
Air conditioning — AC33
The input сигнал from the правый-hand recirculation actuator is outside its operating range
X450 – Motor for правый-hand heating shutter
Armrest — AR04
CAN message отсутствует from the keypad (small armrest)
Armrest — AR05
CAN message (small armrest)
Armrest — AR240
ISO address not found
X104 – Autotronic 5 TECU
Armrest — AR39
Calibration not completed or некорректный
X587 – FingerTIP 3
Armrest — AR49
Calibration not completed or некорректный
X588 – FingerTIP 4
FA — FA 211
Calibration fault
X178 – ParkLock/suspended front axle/passive suspended cab Autotronic 5
FA — FA 221
Датчик value слишком высокий
X166 – Suspended front axle position датчик
FA — FA 222
Датчик value слишком низкий
X166 – Suspended front axle position датчик
FA — FA 224
Calibration слишком низкий
X166 – Suspended front axle position датчик
FA — FA 225
Calibration слишком высокий
X166 – Suspended front axle position датчик
FA — FA 231
Open circuit
X154 – Suspended front axle lifting соленоид клапан
FA — FA 232
Short circuit to +12 V
X154 – Suspended front axle lifting соленоид клапан
FA — FA 233
Short circuit to earth (-)
X154 – Suspended front axle lifting соленоид клапан
FA — FA 234
Open circuit
X159 – Suspended front axle низкийering соленоид клапан
FA — FA 235
Short circuit to +12 V
X159 – Suspended front axle низкийering соленоид клапан
FA — FA 236
Short circuit to earth (-)
X159 – Suspended front axle низкийering соленоид клапан
FA — FA 237
Open circuit
X161 – Соленоид клапан 1 for suspended front axle suspension
FA — FA 238
Short circuit to +12 V
X161 – Соленоид клапан 1 for suspended front axle suspension
FA — FA 239
Short circuit to earth (-)
X161 – Соленоид клапан 1 for suspended front axle suspension
FA — FA 241
Short circuit
X139 – Suspended front axle переключатель
Instrument panel — D 121
Alternator regulator voltage слишком высокий (filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 122
Alternator regulator voltage слишком низкий (filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 125
Alternator regulator voltage слишком высокий (filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 126
Alternator regulator voltage слишком низкий (filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 127
Electrical сигнал слишком высокий
X197 – Diesel fuel gauge
Instrument panel — D 128
Electrical сигнал слишком низкий
X197 – Diesel fuel gauge
Instrument panel — D 129
Напряжение аккумулятора слишком высокий (non-filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 130
Напряжение аккумулятора слишком низкий (non-filtered battery сигнал)
Instrument panel — D 133
Electrical сигнал слишком высокий
X71 – Throttle pedal датчик
Instrument panel — D 134
Electrical сигнал слишком низкий
X71 – Throttle pedal датчик
Instrument panel — D 135
Electrical сигнал слишком высокий – C.N.
X56 – Power Control leverX71 – Throttle pedal датчик
Instrument panel — D 136
Electrical сигнал слишком низкий – C.N.
X56 – Power Control leverX71 – Throttle pedal датчик
Instrument panel — D 137
Electrical сигнал слишком высокий
X106 – Трансмиссия lever in armrest
Instrument panel — D 138
Electrical сигнал слишком низкий
X106 – Трансмиссия lever in armrest
Instrument panel — D 139
Electrical сигнал слишком высокий
X68 – Clutch pedal датчик
Instrument panel — D 140
Electrical сигнал слишком низкий
X68 – Clutch pedal датчик
Instrument panel — D 141
Двигатель speed сигнал not at maximum level
X25 – Двигатель speed датчик
Instrument panel — D 142
Short circuit to + 12 V AC
X68 – Clutch pedal датчик
Instrument panel — D 143
Short circuit to + 12 V AC – C.N.
X68 – Clutch pedal датчик
Instrument panel — D 144
Electrical сигнал слишком высокий
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 145
Electrical сигнал слишком низкий
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 146
Electrical сигнал слишком высокий
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 147
Electrical сигнал слишком низкий
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 148
Attempt to program with двигатель running
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 149
CAN network deactivated (CAN-шина off)
Instrument panel — D 150
CAN messages lost
Instrument panel — D 151
Tractor speed слишком высокий
Instrument panel — D 152
Hourmeter error for двигатель maintenance
Instrument panel — D 153
Parameter table error
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 154
CAN communications from Autotronic 4 to DCC3 – C.N. Special failed
Instrument panel — D 155
некорректный tractor code selected
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 156
TOC stuck open
X68 – Clutch pedal датчик
Instrument panel — D 157
No electrical сигнал
X25 – Двигатель speed датчик
Instrument panel — D 158
некорректный calibration of armrest lever
X106 – Трансмиссия lever in armrest
Instrument panel — D 159
Neutral переключатель error in neutral – C.N. position
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 160
Neutral переключатель error outside neutral – C.N. position
X56 – Power Control lever
Instrument panel — D 164
CAN communications from EEM to DCC3 failed
Instrument panel — D 170
Hand throttle
X122 – Hand throttle
Instrument panel — D 175 X122
Hand throttle
Instrument panel — D 176
Outside temperature датчик connected to the instrument panel
X358 – Outside temperature датчик/X541 – Temperature info shunt for automatic air-conditioning
Instrument panel — D 181
Auxiliary гидравлическийs lever – electrical сигнал слишком высокий
Instrument panel — D 182
Auxiliary гидравлическийs lever – electrical сигнал слишком низкий
Instrument panel — D 183
Electrical сигнал слишком высокий
X235 – Front axle steering датчик (WAS датчик)
Instrument panel — D 184
Electrical сигнал слишком низкий
X235 – Front axle steering датчик (WAS датчик)
Instrument panel — D 185
Electrical сигнал слишком высокий
X57 – DOT Matrix keyboard
Instrument panel — D 186
Electrical сигнал слишком низкий
X57 – DOT Matrix keyboard
Instrument panel — D 189
9.5 V output – electrical сигнал слишком высокий
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 190
9.5 V output – electrical сигнал слишком низкий
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 191
Electrical сигнал слишком высокий
X168 – Pneumatic brake system pressure датчик
D 192 – Electrical сигнал слишком низкий
X168 – Pneumatic brake system pressure датчик
Instrument panel — D 193
Electrical сигнал слишком высокий
X144 – Variable steering setting potentiometer (fast steering)
Instrument panel — D 194
Electrical сигнал слишком низкий
X144 – Variable steering setting potentiometer (fast steering)
Instrument panel — D 195
Electrical сигнал слишком высокий
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 196
Electrical сигнал слишком низкий
X55 – Instrument panel
Instrument panel — D 197
Electrical сигнал слишком высокий
X1 – Auxiliary гидравлический oil temperature датчик
Instrument panel — D 198
Electrical сигнал слишком низкий
X1 – Auxiliary гидравлический oil temperature датчик
Lights — L 6
One or more bulb(s) отсутствует
X149 – Headlights module (black connector)
X305 – Headlights module (grey connector)
Lights — L 7
Нет соединения с the keypad
X149 – Headlights module (black connector)
X305 – Headlights module (grey connector)
Lights — L 8
EEPROM checksum
X149 – Headlights module (black connector)
X305 – Headlights module (grey connector)
Lights — L 9
CAN connection problem
X149 – Headlights module (black connector)
X305 – Headlights module (grey connector)
Linkage with multifunction armrest — R 11
Open circuit
X27 – Rear linkage lifting соленоид клапан
X28 – Rear linkage низкийering соленоид клапан
Linkage with multifunction armrest — R 12
Short circuit
X27 – Rear linkage lifting соленоид клапан
Linkage with multifunction armrest — R 13
Short circuit
X28 – Rear linkage низкийering соленоид клапан
Linkage with multifunction armrest — R 14
No CAN unlocking сигнал
X174 – Autotronic 4 трансмиссия контроллер
X174 – EXT Lite трансмиссия контроллер (96-pin) for Dyna-VT трансмиссия No CAN unlocking сигнал
Linkage with multifunction armrest — R 15
некорректный сигнал
X87 – Linkage lifting/низкийering переключатель on правый-hand fender
X97 – Linkage lifting/низкийering переключатель on левый-hand fender
or
X625 – Rear linkage низкийering переключатель on the правый-hand fender
X626 – Rear linkage низкийering переключатель on the левый-hand fender
Linkage with multifunction armrest — R 16
Напряжение аккумулятора <11 V or >16 V
X177 – Autotronic 5 Linkage
Linkage with multifunction armrest — R 17
Проверитьsum error
X177 – Autotronic 5 Linkage
Linkage with multifunction armrest — R 18
некорректный сигнал
X119 – Rear linkage lifting/низкийering переключатель
Linkage with multifunction armrest — R 19
Parameter loss
X177 – Autotronic 5 Linkage
Linkage with multifunction armrest — R 22
некорректный сигнал
X30 – Rear linkage position датчик
Linkage with multifunction armrest — R 23
некорректный сигнал
X121 – Rear linkage height/depth adjustment thumb wheel
Linkage with multifunction armrest — R 24
некорректный сигнал
X145 – PTO/linkage console
Linkage with multifunction armrest — R 31
некорректный сигнал
X32 – Rear linkage левый-hand draft датчик
Linkage with multifunction armrest — R 32
некорректный сигнал
X31 – Rear linkage правый-hand draft датчик
Linkage with multifunction armrest — R 33
Сигнал некорректный or некорректный calibration
Front linkage suspension датчик
Linkage with multifunction armrest — R 34
некорректный сигнал
X145 – PTO/linkage console
Linkage with multifunction armrest — R 35
некорректный сигнал
X145 – PTO/linkage console
Linkage with multifunction armrest — R 36
некорректный сигнал
X145 – PTO/linkage console
Linkage with multifunction armrest — R 41
Saturation
X32 – Rear linkage левый-hand draft датчик
Linkage with multifunction armrest — R 42
Saturation
X31 – Rear linkage правый-hand draft датчик
Linkage with multifunction armrest — R37
No calibration
X177 – Linkage контроллер
Linkage with multifunction armrest — R38
некорректный сигнал
X277 – Front linkage lifting external control
Linkage with multifunction armrest — R39
некорректный сигнал
X95 – Гидравлический spool клапан переключатель on правый-hand fender
X96 – Гидравлический spool клапан переключатель on левый-hand fender
Linkage with multifunction armrest — R43
Сигнал некорректный or некорректный calibration
Dual Control датчик
Massey Ferguson — 01
10V output сигнал error. Armrest Autotronic 5. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 10
Short circuit in front roof lights Contact your dealer.
Massey Ferguson — 11
FingerTIP 1 – short circuit to 0 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 11
Short circuit in rear roof lights Contact your dealer.
Massey Ferguson — 12
FingerTIP 1 – short circuit to 12 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 12
Short circuit in brake lights Contact your dealer.
Massey Ferguson — 13
Reverse light short circuit Contact your dealer.
Massey Ferguson — 21
FingerTIP 2 – short circuit to 0 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 22
FingerTIP 2 – short circuit to 12 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 31
FingerTIP 3 – short circuit to 0 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 32
FingerTIP 3 – short circuit to 12 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 41
FingerTIP 4 – short circuit to 0 V. Contact your dealer.
Massey Ferguson — 7
Keyboard not connected Contact your dealer.
Massey Ferguson — 8
Проверитьsum error Contact your dealer.
Massey Ferguson — 9
CAN communication problem Contact your dealer.
Massey Ferguson — E100
Oil pressure Проверить oil level.
Massey Ferguson — E102
Boost pressure Проверить air condition filter.
Massey Ferguson — E105
Intake manifold temperature Проверить the condition of the radiators.
Massey Ferguson — E107
Air filter pressure Проверить air condition filter.
Massey Ferguson — E110
Coolant temperature Проверить coolant level fluid. Проверить the condition of the vent lattices. Проверить the condition of the radiator.
Massey Ferguson — E157
Fuel rail pressure.
Massey Ferguson — E168
Напряжение аккумулятора Проверить battery connections.
Massey Ferguson — E91
Throttle Position Датчик Malfunction dampers. Contact your dealer.
Massey Ferguson — E94
Fuel Filter Pressure Проверить fuel level in tank. Проверить for damage fuel lines.
Massey Ferguson — E97
Water in fuel. Проверить for water in sump. fuel system. Contact your dealer.
Massey Ferguson — U 1079
Датчик 1 напряжение питания. Contact your dealer.
Massey Ferguson — U 441
U 442 – U 697. Catalyst temperature Contact your dealer.
PTO — T 6101
Сигнал error
X128 – Rear PTO ON/OFF переключатель
PTO — T 6103
Сигнал error
X94 – PTO ON/OFF переключатель on левый-hand fender
PTO — T 6104
Control error
X7 – Rear PTO соленоид клапан
PTO — T 6105
Сигнал error
X15 – PTO clutch speed датчик
PTO — T 6110
Сигнал error
X16 – PTO shaft speed датчик
PTO — T 6111
Сигнал error
X118 – Automatic PTO переключатель
PTO — T 6113
Overspeed
X16 – PTO shaft speed датчик
PTO — T 6115
Сигнал error
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6116
Сигнал error
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6117
Сигнал error
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6118
Сигнал error
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 611A
Control error
X3 – 540 rpm PTO speed соленоид клапан
PTO — T 611B
Control error
X3 – 540 rpm PTO speed соленоид клапан
PTO — T 611C
Control error
X4 – 1000 rpm PTO speed соленоид клапан
PTO — T 6141
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X128 – Rear PTO ON/OFF переключатель
PTO — T 6143
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X94 – PTO ON/OFF переключатель on левый-hand fender
PTO — T 6150
The PTO shaft speed is высокийer than 1300 rpm, сигнал error (X16 or X15). The selected speed is низкийer than the PTO output shaft speed, X16 датчик напряжение питания error, speed соленоид клапан (X4, X3) locked in “deactivated” position.
X16 – PTO shaft speed датчик
PTO — T 6155
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6156
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6157
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6158
Pressed down for over 30 seconds, mechanical or electrical error on переключатель
X145 – PTO/linkage console
PTO — T 6160
Difference of at least 12% between the output shaftspeed and PTO clutch speed, speed соленоид клапан (X4, X3) incorrectly connected or seized up. Mechanical fault with speed selection. Сигнал error to датчикs (X15, X16)
X15 – PTO clutch speed датчик
X16 – PTO shaft speed датчик
PTO — T611D
Control error
X3 – 540 rpm PTO speed соленоид клапан
ParkLock — P 131
Open circuit
X38 – Trailer braking proportional соленоид клапан
ParkLock — P 132
Short circuit to earth (-)
X38 – Trailer braking proportional соленоид клапан
ParkLock — P 133
Short circuit to +12 V
X38 – Trailer braking proportional соленоид клапан
ParkLock — P 141
Open circuit
X39 – Trailer braking safety соленоид клапан
ParkLock — P 142
Short circuit to earth (-)
X39 – Trailer braking safety соленоид клапан
ParkLock — P 143
Short circuit to +12 V
X39 – Trailer braking safety соленоид клапан
ParkLock — P 151
Open circuit
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P 152
Short circuit to earth (-)
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P 153
Short circuit to +12 V
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P 171
Сигнал error
X135 – Braking pressure датчик
ParkLock — P 172
Сигнал error
X35 – ParkLock гидравлический system pressure датчик
ParkLock — P 173
Сигнал error
X21 – ParkLock brake pressure датчик
ParkLock — P211
Short circuit to 0 V
Bleed соленоид клапан
ParkLock — P212
Open circuit
Bleed соленоид клапан
ParkLock — P213
Short circuit to 0 V
Filling соленоид клапан
ParkLock — P214
Open circuit
Filling соленоид клапан
ParkLock — P215
Short circuit to +12 V
Filling соленоид клапан
ParkLock — P222
Short circuit to +12 V
Bleed соленоид клапан
ParkLock — P223
Locked in open position
X674 – ParkLock status переключатель
ParkLock — P224
Locked in closed position
X674 – ParkLock status переключатель
ParkLock — P225
Locked in closed position
X673 – ParkLock wear переключатель
ParkLock — P226
Locked in closed position
Electromechanical переключатель on Power Control lever
ParkLock — P31
Short circuit to +12 V or обрыв цепи
X38 – Trailer brake proportional соленоид клапан
ParkLock — P32
Short circuit to earth (-)
X38 – Trailer brake proportional соленоид клапан
ParkLock — P33 NOT DETERMINED
X38 – Trailer brake proportional соленоид клапан
ParkLock — P34
Short circuit to +12 V or обрыв цепи
X337 – Pneumatic brake ParkLock соленоид клапан
ParkLock — P35
Short circuit to earth (-)
X337 – Pneumatic brake ParkLock соленоид клапан
ParkLock — P36
Not determined
X337 – Pneumatic brake ParkLock соленоид клапан
ParkLock — P37
Short circuit to +12 V or обрыв цепи
X339 – Pneumatic trailer braking соленоид клапан
ParkLock — P38
Short circuit to earth (-)
X339 – Pneumatic trailer braking соленоид клапан
ParkLock — P39
Not determined
X339 – Pneumatic trailer braking соленоид клапан
ParkLock — P41
Short circuit to +12 V or обрыв цепи
X39 – Trailer brake safety соленоид клапан
ParkLock — P42
Short circuit to earth (-)
X39 – Trailer brake safety соленоид клапан
ParkLock — P43
Not determined
X39 – Trailer brake safety соленоид клапан
ParkLock — P44
Short circuit to +12 V or обрыв цепи
X549 – Italian brake клапан соленоид
ParkLock — P45
Short circuit to earth (-)
X549 – Italian brake клапан соленоид
ParkLock — P46
Not determined
X549 – Italian brake клапан соленоид
ParkLock — P51
Open circuit
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P52
Short circuit to earth (-)
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P53
Short circuit to +12 V
X37 – ParkLock pressure reversing соленоид клапан
ParkLock — P54
Difference between pedal датчик status and pressure value
X66 – Левый-hand brake pedal датчик
X67 – Правый-hand brake pedal датчик
ParkLock — P55
Pressure greater than 230 bar (3336 psi)
X135 – Braking pressure датчик
ParkLock — P56
Difference between датчик status and ParkLock request
X35 – ParkLock гидравлический system pressure датчик
ParkLock — P71
Voltage outside of range (>5 V or <1 V)
X135 – Braking pressure датчик
ParkLock — P72
Voltage outside of range (>5 V or <1 V)
X35 – ParkLock гидравлический system pressure датчик
ParkLock — P73
Voltage outside of range (>5 V or <1 V)
X21 – ParkLock brake pressure датчик
ParkLock — P74
Pressure слишком низкий
X21 – ParkLock brake pressure датчик
SCR system — U 1079 (3)
Датчик Supply Voltage 1 monitoring: Shortcut to Battery+
SCR system — U 1079 (4)
Датчик Supply Voltage 1 monitoring: Shortcut to Ground
SCR system — U 1080 (3)
Датчик Supply Voltage 2 monitoring: Shortcut to Battery+
SCR system — U 1080 (4)
Датчик Supply Voltage 2 monitoring: Shortcut to Ground
SCR system — U 1387 (0)
Urea pressure monitoring: Pressure слишком высокий
SCR system — U 1387 (1-)
Urea pressure monitoring: Pressure слишком низкий
SCR system — U 1387 (2)
Urea pressure датчик plausibility error: Dynamic plausibility
SCR system — U 1388 (11)
Urea pressure датчик: Supply voltage above upper or beнизкий низкийer limit
SCR system — U 1388 (3)
Urea pressure датчик: Shortcut to Battery+
SCR system — U 1388 (4)
Urea pressure датчик: Shortcut to Ground
SCR system — U 1485 (3)
Main relay error: No shut off of main relay
SCR system — U 1485 (6)
Main relay error: Shut off too soon
SCR system — U 1677 (0)
Modular Heater State Machine Ошибка: Inlet line frozen error
SCR system — U 1677 (1-)
Modular Heater State Machine Ошибка: Pressure line frozen error
SCR system — U 1677 (2)
Modular Heater State Machine Ошибка: Pressure build – up error
SCR system — U 1677 (3)
Modular Heater State Machine Ошибка: Back fнизкий line frozen error
SCR system — U 168 (0)
Напряжение аккумулятора monitoring: Voltage высокийer than normal
SCR system — U 168 (1-)
Напряжение аккумулятора monitoring: Voltage низкийer than normal
SCR system — U 168 (3)
Напряжение аккумулятора monitoring: Voltage слишком высокий
SCR system — U 168 (4)
Напряжение аккумулятора monitoring: Voltage слишком низкий
SCR system — U 1761 (11)
Urea tank error: Tank empty
SCR system — U 1761 (14)
Urea Tank Level Датчик error: Supply Сигнал above upper or beнизкий низкийer limit
SCR system — U 1761 (17)
Urea tank error: Tank level низкий
SCR system — U 1761 (18)
Urea tank error: Tank level VERY низкий
SCR system — U 1761 (19)
Urea Tank Level Датчик error: Time out
SCR system — U 1761 (2)
Urea Tank Level Датчик error: Range error of tank level
SCR system — U 1761 (3)
Urea Tank Level Датчик error: Сигнал above upper limit
SCR system — U 1761 (4)
Urea Tank Level Датчик error: Сигнал beнизкий низкийer limit
SCR system — U 1761 (5)
Urea tank error: Open circuit in level датчик
SCR system — U 1761 (6)
Urea tank error: Level датчик shortcut to GND
SCR system — U 1761 (9)
Urea Tank Level Датчик error: Message overridden
SCR system — U 2854 (19)
CAN Rx Frame: Time out
SCR system — U 2854 (2)
CAN Rx Frame: Range error, barometric pressure or ambient air temp
SCR system — U 2854 (9)
CAN Rx Frame: Message overridden
SCR system — U 2855 (19)
CAN Rx Frame: Time out
SCR system — U 2855 (2)
CAN Rx Frame: Range error of NOx/O2 concentration or status
SCR system — U 2855 (9)
CAN Rx Frame: Message overridden
SCR system — U 2856 (19)
CAN Rx Frame: Time out
SCR system — U 2856 (2)
CAN Rx Frame: Range error of NOx/O2 concentration or status
SCR system — U 2856 (9)
CAN Rx Frame: Message overridden
SCR system — U 2857 (19)
CAN Bus Off: CAN Bus 1
SCR system — U 2857 (2)
CAN Bus Off: CAN Bus 2
SCR system — U 2858 (2)
CAN Frame Ошибка: Long Term Ошибка Active or Ошибка Suppression сигнал вне диапазона
SCR system — U 2859 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2859 (2)
Message: Range error of UreaQ/Heating or Dosing Status/PTO/Exh. gas mass or temp.
SCR system — U 2859 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2860 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2860 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Exhaust Mass fнизкий or Dew Point ОшибкаCode
SCR system — U 2860 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2861 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2861 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of EGR Клапан Control сигнал
SCR system — U 2861 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2862 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2862 (2)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2863 (11)
CAN Frame Ошибка: Range error of Driver demand % двигатель torque
SCR system — U 2863 (13)
CAN Frame Ошибка: Range error of Двигатель torque
SCR system — U 2863 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2863 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Двигатель speed
SCR system — U 2863 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2864 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2864 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Двигатель inlet air mass fнизкий rate
SCR system — U 2864 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2865 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2865 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Actual Retarder Percent Torque
SCR system — U 2865 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2866 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2866 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Coolant or Двигатель oil temperature сигнал
SCR system — U 2866 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2867 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2867 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Boost pressure or Intake Manifold 1 Temp.
SCR system — U 2867 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2868 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2868 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of external desired NOx emissions
SCR system — U 2868 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2869 (10)
CAN Frame Ошибка: Range error of Urea tank level
SCR system — U 2869 (11)
CAN Frame Ошибка: Range error of Urea tank temperature
SCR system — U 2869 (12)
CAN Frame Ошибка: Range error of NOx concentration from NOx датчик 2
SCR system — U 2869 (13)
CAN Frame Ошибка: Range error of NOx Status byte from NOx датчик 2
SCR system — U 2869 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2869 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Fuel injection quantity
SCR system — U 2869 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2870 (19)
CAN Frame Ошибка: Time out
SCR system — U 2870 (2)
CAN Frame Ошибка: Range error of Vehicle speed
SCR system — U 2870 (9)
CAN Frame Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2871 (19)
CAN Frame Time Date Ошибка: Time out
SCR system — U 2871 (2)
CAN Frame Time Date Ошибка: Range error
SCR system — U 2871 (9)
CAN Frame Time Date Ошибка: Message overridden
SCR system — U 2872 (10)
DCU or Heater ON error: Time out – Timer elapsed
SCR system — U 2872 (8)
DCU or Heater ON error: Time out – Timer 16 elapsed
SCR system — U 2872 (9)
DCU or Heater ON error: Time out – Timer elapsed
SCR system — U 3031 (0)
Urea Tank Temperature Датчик error: Сигнал Above Ошибка
SCR system — U 3031 (1-)
Urea Tank Temperature Датчик error: Сигнал Above Ошибка
SCR system — U 3031 (11)
Plausibility check of urea tank temperature датчик: Сигнал not plausible
SCR system — U 3031 (19)
Urea Tank Temperature Датчик error: Time out error
SCR system — U 3031 (2)
Urea Tank Temperature Датчик error: J1939 error of Urea tank temp. сигнал
SCR system — U 3031 (3)
Urea Tank Temperature Датчик error: Сигнал Высокий Ошибка
SCR system — U 3031 (4)
Urea Tank Temperature Датчик error: Сигнал Низкий Ошибка
SCR system — U 3031 (9)
Urea Tank Temperature Датчик error: Message overridden error
SCR system — U 441 (0)
Catalyst downstream temperature датчик: Temperature слишком высокий
SCR system — U 441 (1-)
Catalyst downstream temperature датчик: Temperature слишком низкий
SCR system — U 441 (11)
Downstream catalyst temperature – physical error: Catalyst Temperature not OK
SCR system — U 441 (16)
Catalyst temp. downstream датчик plaus. error: Dynamic plausibility, upper threshold
SCR system — U 441 (18)
Catalyst temp. downstream датчик plaus. Ошибка: Dynamic plausibility, низкийer threshold
SCR system — U 441 (2)
Catalyst temp. downstream датчик plaus. Ошибка: Static Plausibility
SCR system — U 441 (3)
Catalyst downstream temperature датчик: Shortcut to Battery+
SCR system — U 441 (4)
Catalyst downstream temperature датчик: Shortcut to Ground
SCR system — U 442 (0)
Catalyst upstream temperature датчик: Temperature слишком высокий
SCR system — U 442 (1-)
Catalyst upstream temperature датчик: Temperature слишком низкий
SCR system — U 442 (16)
Catalyst temp. upstream датчик plaus. error: Dynamic plausibility, upper threshold
SCR system — U 442 (18)
Catalyst temp. upstream датчик plaus. error: Dynamic plausibility, низкийer threshold
SCR system — U 442 (2)
Catalyst temp. upstream датчик plaus. error: Static Plausibility
SCR system — U 442 (3)
Catalyst upstream temperature датчик: Shortcut to Battery+
SCR system — U 442 (4)
Catalyst upstream temperature датчик: Shortcut to Ground
SCR system — U 697 (3)
Back fнизкий line heater power stage error: Shortcut to Battery+
SCR system — U 697 (5)
Back fнизкий line heater power stage error: Open load
SCR system — U 697 (6)
Back fнизкий line heater power stage error: Shortcut to Ground
SCR system — U 698 (3)
Cooling line heater power stage error: Shortcut to Battery+
SCR system — U 698 (5)
Cooling line heater power stage error: Open load
SCR system — U 698 (6)
Cooling line heater power stage error: Shortcut to Ground
SCR system — U 699 (3)
Inlet line heater power stage error: Shortcut to Battery+
SCR system — U 699 (5)
Inlet line heater power stage error: Open load
SCR system — U 699 (6)
Inlet line heater power stage error: Shortcut to Ground
SCR system — U 700 (3)
Pressure line heater power stage error: Shortcut to Battery+
SCR system — U 700 (5)
Pressure line heater power stage error: Open load
SCR system — U 700 (6)
Pressure line heater power stage error: Shortcut to Ground
Suspended cab — C 21
Open circuit
X261 – Front правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 22
Short circuit to +12 V
X261 – Front правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 23
Short circuit to earth (-)
X261 – Front правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 24
Open circuit
X262 – Front левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 25
Short circuit to +12 V
X262 – Front левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 26
Short circuit to earth (-)
X262 – Front левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 27
Open circuit
X50 – Suspended cab front низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 28
Short circuit to +12 V
X50 – Suspended cab front низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 29
Short circuit to earth (-)
X50 – Suspended cab front низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 30
Open circuit
X49 – Suspended cab rear низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 31
Short circuit to +12 V
X49 – Suspended cab rear низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 32
Short circuit to earth (-)
X49 – Suspended cab rear низкийering соленоид клапан
Suspended cab — C 33
Open circuit
X48 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 34
Short circuit to +12 V
X48 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 35
Short circuit to earth (-)
X48 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 36
Open circuit
X47 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 37
Short circuit to +12 V
X47 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 38
Short circuit to earth (-)
X47 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C 39
Open circuit
X54 – Suspended cab lifting соленоид клапан
Suspended cab — C 40
Short circuit to +12 V
X54 – Suspended cab lifting соленоид клапан
Suspended cab — C 41
Short circuit to earth (-)
X54 – Suspended cab lifting соленоид клапан
Suspended cab — C 42
Range error
X48 – Rear левый-hand position датчик
Suspended cab — C 43
Range error
X262 – Front левый-hand position датчик
Suspended cab — C 44
Range error
X47 – Rear правый-hand position датчик
Suspended cab — C 45
Range error
X261 – Front правый-hand position датчик
Suspended cab — C233
Open circuit
X690 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C234
Short circuit to +12 V
X690 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C235
Short circuit to earth (-)
X690 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C236
Open circuit
X689 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C237
Short circuit to +12 V
X689 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C238 SHORT CIRCUIT TO EARTH (-)
X689 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C242
Range error
X690 – Rear левый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C244 RANGE ERROR
X689 – Rear правый-hand unit for suspended cab
Suspended cab — C246
At least one of the датчикs has not reached the upper stop
Upper stop ошибка калибровки
Suspended cab — C247
At least one of the датчикs has not reached the низкийer stop
Низкийer stop ошибка калибровки
Suspended cab — C248
Calibration or overload fault
Suspended cab — C249
Lifting or низкийering problem
X691 – Suspended cab lifting соленоид клапан
X692 – Suspended cab низкийering соленоид клапан
Suspended front axle — FA117
Calibration fault
Suspended front axle — FA133 SENSOR VALUE TOO HIGH
X166 – Suspended front axle position датчик
Suspended front axle — FA134
Датчик value слишком низкий
X166 – Suspended front axle position датчик
Suspended front axle — FA135
Calibration слишком низкий
X166 – Suspended front axle position датчик
Suspended front axle — FA136
Calibration слишком высокий
X166 – Suspended front axle position датчик
Гидравлический клапан — V11
No receive message 1
Гидравлический клапан — V12
No receive message 2
Гидравлический клапан — V13
Implausible receive message 1
Гидравлический клапан — V14
Implausible receive message 2
Гидравлический клапан — V15
Potentiometer/PWM fault
Гидравлический клапан — V16
EEPROM inconsistent
Гидравлический клапан — V17
No faults, but клапан had переключательed off for > 1…4s and can only переключатель itself back on
Гидравлический клапан — V21
Undervoltage < customer value (optional shutdown)
Гидравлический клапан — V22
Overvoltage < customer value (optional shutdown)
Гидравлический клапан — V23
Spool deflection too short (optional shutdown)
Гидравлический клапан — V24
Spool deflection excessive
Гидравлический клапан — V25
Open centre position not reached
Гидравлический клапан — V26
Manual operation
Гидравлический клапан — V31
Undervoltage < 8 V, клапан shuts off output stage
Гидравлический клапан — V32
Overvoltage 36…45 V, клапан shuts off output stage
Гидравлический клапан — V41
Высокий overvoltage (> approx. 45 V)
Гидравлический клапан — V42
Output stage fault (output stage for pilot соленоид клапан)
Гидравлический клапан — V43
Position transducer fault
Гидравлический клапан — V81
Клапан spool cannot be brought back to neutral position
Гидравлический клапан — V82
Клапан spool not in neutral when переключательed on
Гидравлический клапан — V83
Проверитьsum error
Трансмиссия — T 4105 X34
Сигнал error – 8.5 V supply error
Трансмиссия oil высокий pressure датчик 2
Трансмиссия — T 4107 X9
Сигнал error – 8.5 V supply error
Трансмиссия oil высокий pressure датчик 1
Трансмиссия — T 4108 X17
Сигнал error – 8.5 V supply error
Hare/Tortoise range position датчик
Трансмиссия — T 4121
Сигнал error
Трансмиссия — T 4128
Сигнал error
X18 – Трансмиссия control module
Трансмиссия — T 412A
Сигнал error
X8 – Bevel gear theoretical speed датчик
Трансмиссия — T 412B SIGNAL ERROR
X123 – Hare/Tortoise range shift переключатель
Трансмиссия — T 4131
Direction of rotation сигнал error
X10 – Collecting shaft speed датчик
Трансмиссия — T 4142
Rotation speed сигнал error
Трансмиссия — T 4144
Сигнал error
X25 – Двигатель speed датчик
Трансмиссия — T 4145
Сигнал error
X8 – Bevel gear theoretical speed датчик
Трансмиссия — T 4150
Filter blocked
X20 – Трансмиссия filter blockage переключатель
Трансмиссия — T 4153
Трансмиссия oil temperature высокийer than 110°C
X19 – Трансмиссия гидравлический oil temperature датчик
Трансмиссия — T 4156
Сигнал error
X20 – Трансмиссия filter blockage переключатель
Трансмиссия — T 4158
The трансмиссия output speed indicates over 30% slippage compared to the value given
Трансмиссия slip monitor
Трансмиссия — T 4159
Manual engagement of limp home mode without reason. Limp home mode error
Engagement of limp home mode
Трансмиссия — T 4161
Control error when shifting from Hare to Tortoise mode
X14 – Tortoise range соленоид клапан
Трансмиссия — T 4162
Control error when shifting from Tortoise to Hare mode
X13 – Hare range соленоид клапан
Трансмиссия — T 4163
Control error
X11 – Соленоид клапан limiting speed to 30 kph
Трансмиссия — T 4164
PWM control error
X12 – Coupler function соленоид клапан
Трансмиссия — T 4172
Сигнал error
X20 – Трансмиссия filter blockage переключатель
Трансмиссия — T 4173
Сигнал error
X19 – Трансмиссия гидравлический oil temperature датчик
Трансмиссия — T 4182
Inconsistent speeds
X8 – Bevel gear theoretical speed датчик
X10 – Collecting shaft speed датчик
Трансмиссия — T 4183
Inconsistent direction of rotation.
X8 – Bevel gear theoretical speed датчик
X10 – Collecting shaft speed датчик
Трансмиссия — T 4185
Inconsistent speed
X25 – Двигатель speed датчик
Трансмиссия — T 4186
Inconsistent values
X9 – Трансмиссия oil высокий pressure датчик 1
X34 – Трансмиссия oil высокий pressure датчик 2
Трансмиссия — T 4189
Inconsistent value
X19 – Tr ansmission гидравлический oil temperature датчик
Трансмиссия — T 4192
Data transfer interrupted
X67 – Правый-hand brake pedal датчик
Трансмиссия — T 4193
Data transfer interrupted
X66 – Левый-hand brake pedal датчик
Трансмиссия — T101
Variable value between two different current measurements
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T102
Variable value between two different current measurements
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T103
Short circuit to +12 V
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T104
Short circuit to +12 V
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T105
Measured current > 40 mA in relation to specified value
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T106
Measured current > 40 mA in relation to specified value
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T107
Current measured > maximum possible (1.4 A)
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T108
Current measured > maximum possible (1.4 A)
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T109
Open circuit
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T110
Open circuit
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T111
Measured current < 13 mA in relation to specified value
Forward соленоид клапан
Трансмиссия — T112
Measured current < 13 mA in relation to specified value
Reverse соленоид клапан
Трансмиссия — T113
No value and actual forward travel speed > 0 kph (0 mph)
X483 – Intermediate speed датчик
Трансмиссия — T114
No value and actual forward travel speed > 0 kph (0 mph)
X25 – Двигатель speed датчик
Трансмиссия — T115
No speed detected and actual intermediate speed is > 0 kph (0 mph)
Theoretical forward travel speed датчик
Трансмиссия — T116
Сигнал error
X68 – Clutch pedal датчик
Трансмиссия — T118
Сигнал error
Armrest positive сигнал
Трансмиссия — T119
Сигнал error
Armrest negative сигнал
Трансмиссия — T120
Сигнал error
Armrest shift сигнал
Трансмиссия — T121
Сигнал error
PowerShuttle
Трансмиссия — T123 -CLUTCH PEDAL POTENTIOMETER SIGNAL > 0% AND BOC = 0 V
X68 – Clutch pedal датчик
X56 – Power Control lever
Трансмиссия — T124
Range датчикs and соленоид клапанs do not correspond
Range соленоид клапан
Range position датчик
Трансмиссия — T125
Several переключатель сигналs (NC: 0 V) at the same time
X488 – Range 1 переключатель
X489 – Range 2 переключатель
X490 – Range 3 переключатель
X491 – Range 4 переключатель
Трансмиссия — T126
Difference in value between the intermediate speed датчик and the forward travel speed датчик, depending on the range engaged
X483 – Intermediate speed датчик
Theoretical forward travel speed датчик
Трансмиссия — T127
Failure in CAN messages
Трансмиссия — T128
Program without parameters or calibration, or EEPROM отказ
Autotronic 5
Трансмиссия — T130
Electrical power supply (+APC [ignitionon] < 7 V)
Трансмиссия — T132
Open circuit or short circuit to +12 V or 0 V
X484 – Range 1 соленоид клапан
Трансмиссия — T133
Open circuit or short circuit to +12 V or 0 V
X485 – Range 2 соленоид клапан
Трансмиссия — T134
Open circuit or short circuit to +12 V or 0 V
X486 – Range 3 соленоид клапан
Трансмиссия — T135
Open circuit or short circuit to +12 V or 0 V
X487 – Range 4 соленоид клапан
Трансмиссия — T136
Неисправностьy internal component
Autotronic 5
Трансмиссия — T137
Slippage > 10% for more than 700 ms between двигатель speed and intermediate speed
PowerShuttle and Powershift module
Трансмиссия — T138
Braking pressure less than 70 bar (1015 psi) during initialisation
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T139
Braking pressure less than 70 bar (1015 psi) for more than 2 seconds during operation
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T140
Braking pressure слишком высокий
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T141
Short circuit to +12 V
X7 – Rear PTO clutch соленоид клапан
Трансмиссия — T142
Open circuit
X7 – Rear PTO clutch соленоид клапан
Трансмиссия — T143 SHORT CIRCUIT TO 0 V
X7 – Rear PTO clutch соленоид клапан
Трансмиссия — T144
Excessive drop in PTO двигатель speed
Трансмиссия — T145
PTO переключатель is activated but the PTO is not activated
Трансмиссия — T146
Двигатель speed слишком высокий (> 1780 rpm) in economy PTO mode
Трансмиссия — T147
PTO clutch power слишком высокий
Трансмиссия — T148
Напряжение аккумулятора слишком низкий
Battery
Трансмиссия — T149
Высокий-pressure brake датчик power supply problem
Voltage converter
Трансмиссия — T150
Braking pressure outside of range during use
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T151
Sudden drop in braking pressure
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T152
Датчик disconnected
X495 – Brake датчик 50 km/h (31 mile/h)
Трансмиссия — T153
Braking pressure слишком низкий
50 kph (31 mph) высокий-pressure braking unit
Трансмиссия — T154
Short circuit to 0 V
X488 – Range 1 переключатель
Трансмиссия — T155
Short circuit to 0 V
X489 – Range 2 переключатель
Трансмиссия — T156
Short circuit to 0 V
X490 – Range 3 переключатель
Трансмиссия — T157
Short circuit to 0 V
X491 – Range 4 переключатель
Трансмиссия — T159
Неисправностьy internal component
Autotronic 5
Трансмиссия — T160
Inconsistency between the переключатель and range 1 соленоид клапан
X484 – Range 1 соленоид клапан
X488 – Range 1 переключатель
Трансмиссия — T161
Inconsistency between the переключатель and range 2 соленоид клапан
X485 – Range 2 соленоид клапан
X489 – Range 2 переключатель
Трансмиссия — T162
Inconsistency between the переключатель and range 3 соленоид клапан
X486 – Range 3 соленоид клапан
X490 – Range 3 переключатель
Трансмиссия — T163
Inconsistency between the переключатель and range 4 соленоид клапан
X487 – Range 4 соленоид клапан
X491 – Range 4 переключатель
Трансмиссия — T164
Failure in CAN message between instrument panel and Autotronic 5
Трансмиссия — T165
Leak in the braking system; the compressor operates too frequently
X495 – Brake датчик 50 km/h (31 mile/h)
Трансмиссия — T166
Short circuit to +12 V
X495 – Brake датчик 50 km/h (31 mile/h)
Трансмиссия — T167
No drop in pressure despite braking numerous times
X495 – Brake датчик 50 km/h (31 mile/h)
Трансмиссия — T214
No value and actual forward travel speed > 0 kph (0 mph)
X25 – Двигатель speed датчик
Трансмиссия — T217
Сигнал error
X71 – Throttle pedal датчик
Трансмиссия — T218
Сигнал error
Armrest positive сигнал
Трансмиссия — T219
Сигнал error
Armrest negative сигнал
Трансмиссия — T220
Сигнал error
Armrest shift сигнал
Трансмиссия — T221
Сигнал error
PowerShuttle
Трансмиссия — T222
Датчик value > 150°C (302°F) or < -24°C (-11°F)
Трансмиссия temperature датчик
Трансмиссия — T227
Failure in CAN messages
Трансмиссия — T228
Program without parameters or calibration, or EEPROM отказ
Трансмиссия — T230
Electrical power supply (+APC [ignitionon] < 7 V)
X697 – Positive battery terminal
Трансмиссия — T236
Неисправностьy internal component
X473 – Трансмиссия 2 Autotronic 5
Трансмиссия — T238
Short circuit to +12 V
X478 – Powershift module соленоид клапан P
Трансмиссия — T239
Measured current > 40 mA in relation to required value
X478 – Powershift module соленоид клапан P
Трансмиссия — T240
Current measured > maximum possible (1.4 A)
X478 – Powershift module соленоид клапан P
Трансмиссия — T241
Open circuit
X478 – Powershift module соленоид клапан P
Трансмиссия — T242
Measured current < 13 mA in relation to required value
X478 – Powershift module соленоид клапан P
Трансмиссия — T243
Short circuit to +12 V
X479 – Powershift module соленоид клапан L
Трансмиссия — T244
Measured current > 40 mA in relation to required value
X479 – Powershift module соленоид клапан L
Трансмиссия — T245
Current measured > maximum possible (1.4 A)
X479 – Powershift module соленоид клапан L
Трансмиссия — T246
Open circuit
X479 – Powershift module соленоид клапан L
Трансмиссия — T247
Measured current < 13 mA in relation to required value
X479 – Powershift module соленоид клапан L
Трансмиссия — T248
Short circuit to +12 V
X480 – Powershift module соленоид клапан N
Трансмиссия — T249
Measured current > 40 mA in relation to required value
X480 – Powershift module соленоид клапан N
Трансмиссия — T250
Current measured > maximum possible (1.4 A)
X480 – Powershift module соленоид клапан N
Трансмиссия — T251
Open circuit
X480 – Powershift module соленоид клапан N
Трансмиссия — T252
Measured current < 13 mA in relation to required value
X480 – Powershift module соленоид клапан N
Трансмиссия — T253
нет сигнала when двигатель speed is > 500 rpm
Низкий-pressure переключатель (20 bar (290 psi))
Трансмиссия — T254
The датчик is disconnected
Boost датчик
Трансмиссия — T255
No boost calibration value
Boost датчик
Трансмиссия — T256
Boost measurement impossible, frequency interval too great
Boost датчик
Трансмиссия — T259
Internal component отказ
X473 – Трансмиссия 2 Autotronic 5
Трансмиссия — T3101
Loss of CAN messages between the instrument panel and the трансмиссия контроллер
Трансмиссия — T3102
Loss of CAN messages between the instrument panel and the трансмиссия контроллер
Трансмиссия — T3103
Loss of CAN messages between the instrument panel and the трансмиссия контроллер
Трансмиссия — T4101
Not used
Трансмиссия — T4102
Not used
Трансмиссия — T4104
Сигнал error
X68 – Clutch pedal датчик
Трансмиссия — T4119
Parameters lost
X71 – Throttle pedal датчик
Трансмиссия — T4120
Not used
Трансмиссия — T4122
Сигнал error
X71 – Throttle pedal датчик
Трансмиссия — T4124
Сигнал error
X72 – ParkLock переключатель on Power Control lever
Трансмиссия — T4125
Not used
Трансмиссия — T4126
Not used
T 4127 – Сигнал error
X10 – Collecting shaft speed датчик
Трансмиссия — T412C
Сигнал error when in neutral position
X56 – Power Control lever
Трансмиссия — T412D
Сигнал error when reversing
X56 – Power Control lever
Трансмиссия — T412E
Сигнал error when increasing speed
X56 – Power Control lever
Трансмиссия — T412F
Сигнал error when reducing speed
X56 – Power Control lever
Трансмиссия — T4130
Not used
Трансмиссия — T4132
Not used
Трансмиссия — T4133
Not used
Трансмиссия — T4134
Not used
Трансмиссия — T4135
Not used
Трансмиссия — T4136
Not used
Трансмиссия — T4137
Not used
Трансмиссия — T4138
Not used
Трансмиссия — T413A
Not used
Трансмиссия — T4140 THE RANGE IS NOT CORRECTLY ENGAGED
X17 – Высокий/низкий speed range (Hare/Tortoise) position датчик
Трансмиссия — T4141
Not used
Трансмиссия — T4146
The pressure is not reduced when the соленоид клапан is supplied
X12 – Coupler function соленоид клапан
Трансмиссия — T4147
Range shifting impossible
X13 – Высокий speed range (Hare) соленоид клапан
X14 – Низкий speed range (Tortoise) соленоид клапан
X17 – Высокий/низкий speed range (Hare/Tortoise) position датчик
Трансмиссия — T4148
Mechanical shift to neutral impossible
X13 – Высокий speed range (Hare) соленоид клапан
X14 – Низкий speed range (Tortoise) соленоид клапан
X17 – Высокий/низкий speed range (Hare/Tortoise) position датчик
Трансмиссия — T4149
Not used
Трансмиссия — T4151
Oil temperature высокийer than 95°C (203°F)
X19 – Трансмиссия гидравлический oil temperature датчик
Трансмиссия — T4152
Oil temperature высокийer than 105°C (221°F)
X19 – Трансмиссия гидравлический oil temperature датчик
Трансмиссия — T4165
Not used
Трансмиссия — T4166
Not used
Трансмиссия — T4167
Not used
Трансмиссия — T4168
Not used
Трансмиссия — T4169
Not used
Трансмиссия — T4170
Not used
Трансмиссия — T4171
Not used
Трансмиссия — T4174
Not used
Трансмиссия — T4175
Not used
Трансмиссия — T4176
Not used
Трансмиссия — T4177
Not used
Трансмиссия — T4178
Not used
Трансмиссия — T4179
Not used
Трансмиссия — T4180
Not used
Трансмиссия — T4181
Not used
Трансмиссия — T4184
Not used
Трансмиссия — T4187
Not used
Трансмиссия — T4188
Not used
Трансмиссия — T418A
Not used
Трансмиссия — T418B
Not used
Трансмиссия — T418C
Not used
Трансмиссия — T418D
Not used
Трансмиссия — T418E
Not used
Трансмиссия — T418F
Not used
Трансмиссия — T4194
Not used
двигатель — E 100 (1-)
Oil pressure LOW, ALARM
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (16)
Oil pressure ABOVE NORMAL (9.5 bar/ 30°C)
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (18)
Oil pressure LOW
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (2)
Oil pressure NO SIGNAL
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (3)
HIGH давление масла датчик fault
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (31)
Oil pressure датчик fault
Oil pressure датчик
двигатель — E 100 (4)
LOW давление масла датчик fault
Oil pressure датчик
двигатель — E 102 (16)
Boost pressure ABOVE NORMAL
Boost pressure датчик
двигатель — E 102 (18)
Boost pressure LOW
Boost pressure датчик
двигатель — E 102 (2)
Boost pressure NO SIGNAL
Boost pressure датчик
двигатель — E 102 (3)
HIGH boost pressure датчик fault
Boost pressure датчик
двигатель — E 102 (31)
Inlet manifold pressure drop too HIGH at start-up
Boost pressure датчик
двигатель — E 102 (4)
LOW boost pressure датчик fault
Boost pressure датчик
двигатель — E 1043 (3)
12 V internal voltage выше нормы
EEM4 контроллер
двигатель — E 1043 (4)
12 V internal voltage ниже нормы
EEM4 контроллер
двигатель — E 105 (16)
Inlet manifold temperature ABOVE NORMAL (>90°C)
Inlet manifold temperature датчик
двигатель — E 105 (2)
Inlet manifold temperature датчик NO SIGNAL
Inlet manifold temperature датчик
двигатель — E 105 (3)
HIGH inlet manifold temperature датчик fault
Inlet manifold temperature датчик
двигатель — E 105 (4)
LOW inlet manifold temperature датчик fault
Inlet manifold temperature датчик
двигатель — E 107 (18)
Air filter pressure BELOW NORMAL
Air filter pressure датчик
двигатель — E 107 (31)
Air filter pressure датчик fault
Air filter pressure датчик
двигатель — E 1076 (14)
Open circuit
MPROP control
двигатель — E 1076 (3)
Upper level, short circuit to +12 V
MPROP control
двигатель — E 1076 (4)
Низкийer level, short circuit to earth (-)
MPROP control
двигатель — E 1076 (5)
Низкийer level, short circuit to +12 V
MPROP control
двигатель — E 1076 (6)
Upper level, short circuit to earth (-)
MPROP control
двигатель — E 1077 (3)
Measured voltage выше нормы
MPROP control
двигатель — E 1077 (31)
Temperature exceeded
MPROP control
двигатель — E 1077 (4)
Measured voltage ниже нормы
MPROP control
двигатель — E 110 (0)
Coolant temperature HIGH, ALARM
Coolant temperature датчик
двигатель — E 110 (16)
Coolant temperature HIGH
Coolant temperature датчик
двигатель — E 110 (2)
Coolant temperature NO SIGNAL
Coolant temperature датчик
двигатель — E 110 (3)
HIGH температура охлаждающей жидкости датчик fault
Coolant temperature датчик
двигатель — E 110 (4)
LOW температура охлаждающей жидкости датчик fault
Coolant temperature датчик
двигатель — E 1136 (16)
ECU temperature ABOVE NORMAL >115°C
ECU temperature датчик
двигатель — E 1136 (2)
ECU temperature NO SIGNAL
ECU temperature датчик
двигатель — E 1136 (3)
ECU HIGH temperature датчик fault
ECU temperature датчик
двигатель — E 1136 (4)
ECU LOW temperature датчик fault
ECU temperature датчик
двигатель — E 1321 (3)
Высокий voltage side выше нормы
Starter relay
двигатель — E 1321 (6)
Высокий voltage side выше нормы
Starter relay
двигатель — E 1378 (16)
Двигатель oil drain: delayed for too long
двигатель — E 1485 (11)
Internal cut-off error at previous start-up
EEM4 контроллер
двигатель — E 1485 (31)
Advanced opening at previous starting
Starter relay
двигатель — E 157 (0)
Rail pressure HIGH
Rail pressure датчик
двигатель — E 157 (1-)
Rail pressure LOW
Rail pressure датчик
двигатель — E 157 (16)
Rail pressure ABOVE NORMAL
Rail pressure датчик
двигатель — E 157 (2)
Rail pressure NO SIGNAL
Rail pressure датчик
двигатель — E 157 (3)
HIGH rail pressure датчик fault
Rail pressure датчик
двигатель — E 157 (4)
LOW rail pressure датчик fault
Rail pressure датчик
двигатель — E 1639 (118)
Reduced speed or нет сигнала
“Vistronic” fan
двигатель — E 168 (0)
Напряжение аккумулятора VERY HIGH (>36.0 V)
Напряжение аккумулятора
двигатель — E 168 (1-)
Напряжение аккумулятора VERY LOW (<6.5 V)
Напряжение аккумулятора
двигатель — E 168 (16)
Напряжение аккумулятора ABOVE NORMAL
Напряжение аккумулятора
двигатель — E 168 (18)
Напряжение аккумулятора BELOW NORMAL (<7.8 V)
Напряжение аккумулятора
двигатель — E 168 (2)
Напряжение аккумулятора NO SIGNAL
Напряжение аккумулятора
двигатель — E 171 (3)
Temperature датчик voltage выше нормы or обрыв цепи
Ambient temperature датчик
двигатель — E 171 (4)
Temperature датчик voltage ниже нормы
Ambient temperature датчик
двигатель — E 174 (16)
Fuel temperature ABOVE NORMAL
Fuel temperature датчик
двигатель — E 174 (2)
Fuel temperature NO SIGNAL
Fuel temperature датчик
двигатель — E 174 (3)
HIGH fuel temperature датчик fault
Fuel temperature датчик
двигатель — E 174 (4)
LOW fuel temperature датчик fault
Fuel temperature датчик
двигатель — E 175 (16)
Двигатель oil temperature HIGH
Двигатель oil temperature датчик
двигатель — E 175 (2)
Двигатель oil temperature датчик NO SIGNAL
Двигатель oil temperature датчик
двигатель — E 175 (3)
HIGH двигатель oil temperature датчик fault
Двигатель oil temperature датчик
двигатель — E 175 (4)
LOW двигатель oil temperature датчик fault
Двигатель oil temperature датчик
двигатель — E 1761 (1)
Tank empty
AdBlue™ or DEF tank gauge
двигатель — E 1761 (18)
Низкий level
AdBlue™ or DEF tank gauge
двигатель — E 1761 (3)
Voltage выше нормы or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF tank gauge
двигатель — E 1761 (4)
Voltage ниже нормы
AdBlue™ or DEF tank gauge
двигатель — E 190 (16)
Двигатель speed сигнал ABOVE NORMAL
Двигатель speed сигнал
двигатель — E 2791 (0)
Temperature alarm
EGR клапан
двигатель — E 2791 (10)
Torque limit
EGR клапан
двигатель — E 2791 (11)
Short circuit
EGR клапан
двигатель — E 2791 (12)
Initialisation error
EGR клапан
двигатель — E 2791 (14)
Overload
EGR клапан
двигатель — E 2791 (16)
Temperature danger
EGR клапан
двигатель — E 2791 (19)
Communication error
EGR клапан
двигатель — E 2791 (31)
Absent
EGR клапан
двигатель — E 2791 (7)
некорректный position
EGR клапан
двигатель — E 29 (3)
Датчик выше нормы or in обрыв цепи
Throttle датчик
двигатель — E 29 (4)
Датчик ниже нормы
Throttle датчик
двигатель — E 3 (14)
Number of injections limited by the Высокий-pressure pump
Высокий-pressure pump
двигатель — E 3031 (10)
Abnormal rate change during heating cycle
AdBlue™ or DEF tank temperature датчик
двигатель — E 3031 (14)
Deicing time exceeded
AdBlue™ or DEF tank temperature датчик
двигатель — E 3031 (16)
Temperature выше нормы
AdBlue™ or DEF tank temperature датчик
двигатель — E 3031 (3)
Voltage выше нормы or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF tank temperature датчик
двигатель — E 3031 (4)
Voltage ниже нормы
AdBlue™ or DEF tank temperature датчик
двигатель — E 3361 (14)
AdBlue™ or DEF metering module Abnormal operation
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3361 (3)
Низкий side short-circuited to +12 V
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3361 (31)
AdBlue™ or DEF metering module Operating temperature слишком высокий
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3361 (4)
Высокий side short-circuited
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3361 (5)
Высокий side short-circuited to +12 V or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3361 (6)
Низкий side short-circuited to earth (-) or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF metering module
двигатель — E 3363 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF tank preheating liquid control клапан
двигатель — E 3363 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF tank preheating liquid control клапан
двигатель — E 3363 (4)
Shortcut to Ground
AdBlue™ or DEF tank preheating liquid control клапан
двигатель — E 3363 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF tank preheating liquid control клапан
двигатель — E 3509 (31)
5 V DC supply 1 вне диапазона
EEM4 контроллер
двигатель — E 3510 (31)
5 V DC supply 2 вне диапазона
EEM4 контроллер
двигатель — E 3511 (31)
5 V DC supply 3 вне диапазона
EEM4 контроллер
двигатель — E 3512 (3)
12 V supply 1 выше нормы
EEM4 контроллер
двигатель — E 3512 (4)
12 V supply 1 ниже нормы
EEM4 контроллер
двигатель — E 4201 (2)
Irregular сигнал
Crankshaft speed датчик
двигатель — E 4201 (31)
нет сигнала
Crankshaft speed датчик
двигатель — E 4332 (0)
Excess pressure detected
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4332 (11)
Metering pump fault
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4332 (14)
Pressure test fault
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4332 (16)
Metering module pressure выше нормы
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4332 (18)
Metering module pressure ниже нормы
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4332 (31)
Draining interrupted at previous stop
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4334 (3)
Voltage выше нормы or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF pressure датчик
двигатель — E 4334 (4)
Voltage ниже нормы
AdBlue™ or DEF pressure датчик
двигатель — E 4340 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF preheating suction line
двигатель — E 4340 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF preheating suction line
двигатель — E 4340 (4)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF preheating suction line
двигатель — E 4340 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF preheating suction line
двигатель — E 4342 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF preheating return line
двигатель — E 4342 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF preheating return line
двигатель — E 4342 (4)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF preheating return line
двигатель — E 4342 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF preheating return line
двигатель — E 4344 (12)
No response from the temperature measurement
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4344 (2)
недействительный temperature сигнал
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4344 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4344 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4344 (4)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4344 (8)
Неисправность with temperature range сигнал
AdBlue™ or DEF heating module
двигатель — E 4346 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF preheater pressure line
двигатель — E 4346 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF preheater pressure line
двигатель — E 4346 (4)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF preheater pressure line
двигатель — E 4346 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF preheater pressure line
двигатель — E 4354 (3)
Низкий side in обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater suction line relay
двигатель — E 4354 (4)
Высокий side in обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater suction line relay
двигатель — E 4355 (3)
Низкий side, обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater return linerelay
двигатель — E 4355 (4)
Высокий side, обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater return line relay
двигатель — E 4356 (3)
Низкий side in обрыв цепи
AdBlue™ or DEF module relay
двигатель — E 4356 (4)
Высокий side in обрыв цепи
AdBlue™ or DEF module relay
двигатель — E 4356 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF module relay
двигатель — E 4357 (3)
Низкий side, обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater pressure line relay
двигатель — E 4357 (4)
Высокий side, обрыв цепи
AdBlue™ or DEF preheater pressure line relay
двигатель — E 4360 (2)
некорректный temperature value
DOC inlet temperature датчик
двигатель — E 4360 (3)
Voltage выше нормы or обрыв цепи
DOC inlet temperature датчик
двигатель — E 4360 (4)
Voltage ниже нормы
DOC inlet temperature датчик
двигатель — E 4363 (3)
Voltage выше нормы or обрыв цепи
DOC outlet temperature датчик
двигатель — E 4363 (4)
Voltage ниже нормы
DOC outlet temperature датчик
двигатель — E 4364 (1)
Malfunction, NOx emissions высокий
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4364 (2)
Malfunction, irregularity in NOx emissions
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 4374 (14)
Permanent speed fault
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4374 (31)
Not available
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4374 (8)
Speed fault
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4375 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4375 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4375 (4)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4375 (5)
Current ниже нормы or обрыв цепи
AdBlue™ or DEF pump motor
двигатель — E 4376 (3)
Short circuit to +12 V
Низкийer side pump control клапан
двигатель — E 4376 (31)
Excessive temperature
Низкийer side pump control клапан
двигатель — E 4376 (4)
Shortcut to Ground
Низкийer side pump control клапан
двигатель — E 4376 (5)
Current ниже нормы or обрыв цепи
Низкийer side pump control клапан
двигатель — E 520200 (16)
Voltage слишком высокий
Batteries
двигатель — E 520200 (18)
Voltage слишком низкий
Batteries
двигатель — E 520201 (19)
CAN-шина двигатель OFF (1M)
CAN-шина
двигатель — E 520202 (3)
Short circuit to +12 V
Main relay 1
двигатель — E 520202 (4)
Short circuit to earth (-)
Main relay 1
двигатель — E 520203 (3)
Short circuit to +12 V
Main relay 2
двигатель — E 520203 (4)
Short circuit to earth (-)
Main relay 2
двигатель — E 520205 (31)
Ошибка in input torque measurement
двигатель — E 520208 (31)
PRV recognised as open
Pressure regulating клапан
двигатель — E 520209 (31)
Injection time error
Injectors
двигатель — E 520210 (12)
Ошибка with start of opening angle
Injectors
двигатель — E 520211 (31)
Component fault
CY33X
двигатель — E 520212 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520213 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520214 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520215 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520216 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520217 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520218 (31)
Loss of message synchronisation
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520219* (31)
Ошибка appeared when storing torque lim itation in memory
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520220 (31)
некорректный response time
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520221 (31)
Too many errors during execution
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520222 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520223 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520224 (31)
Time exceeded
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520225 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520226 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520227 (31)
Diagnostic error
MOCSOP (redundant stop test)
двигатель — E 520228 (12)
Module multiple supply error
CY320
двигатель — E 520229 (13)
A/D fast converter ошибка калибровки
FADC
двигатель — E 520230 (31)
Specification fault
Двигатель protection
двигатель — E 520231 (31)
Power take-off input error
All applications
двигатель — E 520232 (31)
некорректный digital input configuration
All applications
двигатель — E 520233 (31)
Diagnostic error
OCWDA (WDA/ABE cut-off operation condition)
двигатель — E 520234 (31)
Diagnostic error
OCWDA (WDA/ABE cut-off operation condition)
двигатель — E 520235 (31)
Diagnostic error
OCWDA (WDA/ABE cut-off operation condition)
двигатель — E 520236 (31)
Diagnostic error
OCWDA (WDA/ABE cut-off operation condition)
двигатель — E 520237 (31)
Digital input
User 1 error
двигатель — E 520238 (31)
Digital input
User 2 error
двигатель — E 520239 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF metering клапан after cooler
двигатель — E 520239 (5)
Open circuit
AdBlue™ or DEF metering клапан after cooler
двигатель — E 520239 (6)
Short circuit to earth (-)
AdBlue™ or DEF metering клапан after cooler
двигатель — E 520240 (31)
Harness 0 short-circuited
Injectors
двигатель — E 520241 (31)
Harness 1 short-circuited
Injectors
двигатель — E 520243 (31)
Rail PRV forced to open; pressure increase
Pressure regulating клапан
двигатель — E 520244 (31)
Rail PRV forced to open; pressure peak
Pressure regulating клапан
двигатель — E 520245 (31)
Rail PRV reached maximum number of openings
Pressure regulating клапан
двигатель — E 520246 (31)
Rail PRV reached maximum opening time
Pressure regulating клапан
двигатель — E 520247 (31)
SPI and COM error report on a Cy146
Cy146
двигатель — E 521000 (2)
недействительный pump temperature сигнал
AdBlue™ or DEF module temperature
двигатель — E 521000 (8)
Неисправность with pump temperature сигнал No. FM I Components concerned Причинаs
AdBlue™ or DEF module temperature
двигатель — E 521001 (3)
Short circuit to +12 V
AdBlue™ or DEF heating main relay
двигатель — E 521001 (31)
Excessive temperature
AdBlue™ or DEF heating main relay
двигатель — E 521001 (4)
Open circuit
AdBlue™ or DEF heating main relay
двигатель — E 521002 (3)
Short circuit to +12 V
Upper side pump control клапан
двигатель — E 521002 (31)
Excessive temperature
Upper side pump control клапан
двигатель — E 521002 (4)
Short circuit to earth (-)
Upper side pump control клапан
двигатель — E 521002 (5)
Open circuit
Upper side pump control клапан
двигатель — E 521003 (3)
Control circuit short-circuited to +12 V
AdBlue™ or DEF heating main relay
двигатель — E 521003 (4)
Control circuit short-circuited to earth (-)
AdBlue™ or DEF heating main relay
двигатель — E 521004 (11)
Датчик отсутствует
NOx датчик before DOC
двигатель — E 521005 (11)
Датчик отсутствует
Exhaust outlet NOx датчик
двигатель — E 521006 (12)
Common control error
NOx датчик
двигатель — E 521007 (10)
Return line blocked or impossible
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 521007 (14)
Pressure line or injector blocked
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 521007 (31)
Pressure stabilisation fault
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 521008 (0)
Pressure relief fault
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 521008 (1)
Pressure fault
AdBlue™ or DEF system
двигатель — E 626 (3)
Inlet air heater control, voltage выше нормы
двигатель — E 626 (4)
Inlet air heater control, voltage ниже нормы
двигатель — E 629 (10)
EEPROM error
EEPROM
двигатель — E 639 (19)
Vehicle CAN-шина fault (250K)
CAN-шина
двигатель — E 651 (14)
Short circuit
Injector no. 1
двигатель — E 651 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 1
двигатель — E 651 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 1
двигатель — E 652 (14)
Short circuit
Injector no. 2
двигатель — E 652 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 2
двигатель — E 652 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 2
двигатель — E 653 (14)
Short circuit
Injector no. 3
двигатель — E 653 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 3
двигатель — E 653 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 3
двигатель — E 654 (14)
Short circuit
Injector no. 4
двигатель — E 654 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 4
двигатель — E 654 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 4
двигатель — E 655 (14)
Short circuit
Injector no. 5
двигатель — E 655 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 5
двигатель — E 655 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 5
двигатель — E 656 (14)
Short circuit
Injector no. 6
двигатель — E 656 (5)
Current ниже нормы: обрыв цепи
Injector no. 6
двигатель — E 656 (6)
Current выше нормы: short circuit between the cables
Injector no. 6
двигатель — E 677 (3)
Низкий voltage side выше нормы or shortcircuited to +12 V
Starter relay
двигатель — E 677 (5)
Voltage ниже нормы or обрыв цепи
Starter relay
двигатель — E 677 (6)
Низкий voltage side выше нормы
Starter relay
двигатель — E 723 (2)
Number and/or position of pulses unlikely
Camshaft speed датчик
двигатель — E 723 (31)
нет сигнала
Camshaft speed датчик
двигатель — E 723 (8)
Deviation of the сигнал between the camshaft датчик and crankshaft датчик
Camshaft speed датчик
двигатель — E 729 (3)
Voltage выше нормы
Grid Heater
двигатель — E 729 (4)
Voltage ниже нормы
Grid Heater
двигатель — E 84 (3)
Датчик short-circuited to +12 V
Speed датчик
двигатель — E 84 (4)
Датчик short-circuited to earth (-)
Speed датчик
двигатель — E 898 (3)
Requested speed out of HIGH range (>3000 rpm)
Requested speed
двигатель — E 898 (4)
Requested speed out of LOW range (<500 rpm)
Requested speed
двигатель — E 9006 (31)
Vehicle CAN off
Vehicle CAN
двигатель — E 9008 (31)
CAN ID module off (ECU to ID)
CAN ID module
двигатель — E 9010 (16)
Ambient pressure ABOVE NORMAL
Ambient pressure датчик
двигатель — E 9010 (2)
Ambient pressure NO SIGNAL
Ambient pressure датчик
двигатель — E 9010 (3)
HIGH ambient pressure датчик fault
Ambient pressure датчик
двигатель — E 9010 (4)
LOW ambient pressure датчик fault
Ambient pressure датчик
двигатель — E 9021 (3)
5 V DC supply 1 HIGH fault
5 V DC supply
двигатель — E 9021 (4)
5 V DC supply 1 LOW fault
5 V DC supply
двигатель — E 9022 (3)
5 V DC supply 2 HIGH fault
5 V DC supply
двигатель — E 9022 (4)
5 V DC supply 2 LOW fault
5 V DC supply
двигатель — E 9023 (3)
5 V DC supply 3 HIGH fault
5 V DC supply
двигатель — E 9023 (4)
5 V DC supply 3 LOW fault
5 V DC supply
двигатель — E 9024 (16)
Supply voltage of датчик detecting water in fuel ABOVE NORMAL
Supply of датчик detecting water in the fuel
двигатель — E 9024 (18)
Supply voltage of датчик detecting water in fuel BELOW NORMAL
Supply of датчик detecting water in the fuel
двигатель — E 9025 (31)
Self-test cut-off paths, monitoring
Self-test cut-off paths
двигатель — E 9026 (3)
Self-test cut-off paths, HIGH processor voltage check
Self-test cut-off paths
двигатель — E 9027 (4)
Self-test cut-off paths, LOW processor voltage check
Self-test cut-off paths
двигатель — E 9030 (3)
Short circuit to BAT+, ECU main relay1
Main relay, short circuit to BAT+
двигатель — E 9030 (6)
Short circuit to EARTH, ECU main relay1
Main relay, short circuit to EARTH
двигатель — E 9031 (3)
Short circuit to BAT+, ECU main relay2
Main relay, short circuit to BAT+
двигатель — E 9031 (6)
Short circuit to EARTH, ECU main relay2
Main relay, short circuit to EARTH
двигатель — E 9032 (3)
Short circuit to BAT+, ECU main relay3
Main relay, short circuit to BAT+
двигатель — E 9032 (6)
Short circuit to EARTH, ECU main relay3
Main relay, short circuit to EARTH
двигатель — E 9033 (31)
ECU cut-off does not work
Main relay
двигатель — E 9034 (31)
ECU cut-off did not work last time
Main relay
двигатель — E 9035 31)
Normal recovery
двигатель — E 9036 (31)
Total restart after 3 recoveries in 2 seconds
двигатель — E 9070 (31)
Crankshaft speed сигнал from the TPU
Crankshaft speed датчик
двигатель — E 9071 (31)
Crankshaft speed сигнал, too many pulses
Crankshaft speed датчик
двигатель — E 9072 (31)
Crankshaft speed датчик, reverse connected
Crankshaft speed датчик
двигатель — E 9080 (31)
APS cam speed сигнал
Cam speed датчик
двигатель — E 9081 (31)
TPS cam speed сигнал
Cam speed датчик
двигатель — E 9082 (31)
Cam speed датчик, reverse connected
Cam speed датчик
двигатель — E 9083 (31)
No cam speed сигнал detected
Cam speed датчик
двигатель — E 9090 (31)
Двигатель speed сигнал evaluation error
Двигатель speed сигнал
двигатель — E 91 (3)
Throttle датчик 1 HIGH fault (IDLE)
Throttle датчик
двигатель — E 91 (4)
Throttle датчик 1 LOW fault (IDLE)
Throttle датчик
двигатель — E 9100 (31)
Protection upgrade fault
двигатель — E 9107 (31)
недействительный ECU source address selection
двигатель — E 9131 (11)
Соленоид клапан 1, current level error (bank off)
Соленоид клапан 1
двигатель — E 9131 (3)
Соленоид клапан 1, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 1
двигатель — E 9131 (31)
Соленоид клапан 1, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 1
двигатель — E 9131 (5)
Соленоид клапан 1, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 1
двигатель — E 9131 (6)
Соленоид клапан 1, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 1
двигатель — E 9132 (11)
Соленоид клапан 2, current level error (bank off)
Соленоид клапан 2
двигатель — E 9132 (3)
Соленоид клапан 2, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 2
двигатель — E 9132 (31)
Соленоид клапан 2, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 2
двигатель — E 9132 (5)
Соленоид клапан 2, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 2
двигатель — E 9132 (6)
Соленоид клапан 2, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 2
двигатель — E 9133 (11)
Соленоид клапан 3, current level error (bank off)
Соленоид клапан 3
двигатель — E 9133 (3)
Соленоид клапан 3, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 3
двигатель — E 9133 (31)
Соленоид клапан 3, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 3
двигатель — E 9133 (5)
Соленоид клапан 3, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 3
двигатель — E 9133 (6)
Соленоид клапан 3, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 3
двигатель — E 9134 (11)
Соленоид клапан 4, current level error (bank off)
Соленоид клапан 4
двигатель — E 9134 (3)
Соленоид клапан 4, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 4
двигатель — E 9134 (31)
Соленоид клапан 4, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 4
двигатель — E 9134 (5)
Соленоид клапан 4, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 4
двигатель — E 9134 (6)
Соленоид клапан 4, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 4
двигатель — E 9135 (11)
Соленоид клапан 5, current level error (bank off)
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9135 (3)
Соленоид клапан 5, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9135 (31)
Соленоид клапан 5, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9135 (5)
Соленоид клапан 5, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9135 (6)
Соленоид клапан 5, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9136 (11)
Соленоид клапан 6, current level error (bank off)
Соленоид клапан 6
двигатель — E 9136 (3)
Соленоид клапан 6, short circuit between cables (bank off)
Соленоид клапан 6
двигатель — E 9136 (31)
Соленоид клапан 6, fast decay error (bank off)
Соленоид клапан 6
двигатель — E 9136 (5)
Соленоид клапан 6, OPEN CIRCUIT
Соленоид клапан 6
двигатель — E 9136 (6)
Соленоид клапан 6, short circuit to EARTH (bank off)
Соленоид клапан 5
двигатель — E 9150 (16)
Rail pressure, negative deviation
Rail pressure датчик
двигатель — E 9150 (18)
Rail pressure, positive deviation
Rail pressure датчик
двигатель — E 9150 (31)
Rail pressure, leakage detected during overrun
Rail pressure датчик
двигатель — E 9150 (5)
Rail pressure, leakage detected during idle
Rail pressure датчик
двигатель — E 9150 (8)
Rail pressure, leakage detected through quantity balance
Rail pressure датчик
двигатель — E 9151 (31)
PRV recognised as OPEN
Pressure regulating клапан
двигатель — E 9151 (7)
PRV is sticking
Pressure regulating клапан
двигатель — E 9152 (31)
Fuel filter pressure, fluctuating
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 9153 (31)
Fuel filter pressure датчик, loose contact
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 9170 (5 LIFT PUMP CONTROL (ECU), OPEN CIRCUIT
Lift pump control
двигатель — E 9170 (6)
Lift pump control (ECU), short circuit to earth
Lift pump control
двигатель — E 9171 (5)
Preheater control, обрыв цепи
Preheater control
двигатель — E 9171 (6)
Preheater control, short circuit to earth
Preheater control
двигатель — E 9172 (3)
Start relay control, short circuit to BAT+ (низкийer side)
Starter relay control
двигатель — E 9172 (31)
Start relay control, excessive temperature (низкийer side)
Starter relay control
двигатель — E 9172 (5)
Start relay control, обрыв цепи (низкийer side)
Starter relay control
двигатель — E 9172 (6)
Start relay control, short circuit to earth (низкийer side)
Starter relay control
двигатель — E 9173 (3)
Start relay control, short circuit to BAT+ (upper side)
Starter relay control
двигатель — E 9173 (6)
Start relay control, short circuit to earth (upper side)
Starter relay control
двигатель — E 9174 (3)
MPROP control, short circuit to BAT+
MPROP control
двигатель — E 9174 (31)
MPROP control, excessive temperature
MPROP control
двигатель — E 9174 (5)
MPROP control, обрыв цепи
MPROP control
двигатель — E 9174 (6)
MPROP control, short circuit to earth
MPROP control
двигатель — E 9230 (31)
Двигатель specification mismatch
Diagnostic ID module
двигатель — E 9231 (31)
Двигатель serial number mismatch
Diagnostic ID module
двигатель — E 9233 (31)
ID module not present
Diagnostic ID module
двигатель — E 9234 (31)
ID not compatible with current ECU
Diagnostic ID module
двигатель — E 9235 (16)
ID temperature, temperature HIGH (>95°C)
Diagnostic ID module
двигатель — E 9235 (3)
ID module, напряжение питания HIGH (>32.0 V)
Diagnostic ID module
двигатель — E 9235 (31)
ID module memory fault
Diagnostic ID module
двигатель — E 9235 (4)
ID module memory fault
Diagnostic ID module
двигатель — E 9236 (31)
ID module additional memory defect
Diagnostic ID module
двигатель — E 9237 (31)
ID module, monitoring reset
Diagnostic ID module
двигатель — E 9238 (31)
ID module, brownout reset
Diagnostic ID module
двигатель — E 9239 (31)
Двигатель specification отсутствует
Diagnostic ID module
двигатель — E 9240 (31)
Двигатель serial number отсутствует
Diagnostic ID module
двигатель — E 9241 31)
ID module not present, bypass active
Diagnostic ID module
двигатель — E 9242 (31)
Generated bypass time expired
Diagnostic ID module
двигатель — E 9243 (31)
Maximum ECU bypass time expired
Diagnostic ID module
двигатель — E 9244 (31)
ID module recovery
Diagnostic ID module
двигатель — E 9303 (31)
Speed regulator UI fault
двигатель — E 9304 (31)
Vehicle speed отсутствует
двигатель — E 9305 (31)
некорректный digital input configuration
двигатель — E 9306 (31)
PTO input error
двигатель — E 9310 (31)
Неисправность with external digital input 1
двигатель — E 9311 (31)
Неисправность with external digital input 2
двигатель — E 9312 (31)
Torque control input
двигатель — E 9317 (31)
DCU not present
двигатель — E 94 (16)
Fuel filter pressure ABOVE NORMAL
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 94 (18)
Fuel filter pressure BELOW NORMAL
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 94 (2)
Fuel filter pressure NO SIGNAL
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 94 (3)
HIGH fuel filter pressure датчик fault
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 94 (31)
Oil filter pressure LOW (with old датчик)
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 94 (4)
LOW fuel filter pressure датчик fault
Fuel filter pressure датчик
двигатель — E 97 (31)
Water in fuel
двигатель — E 974 (3)
Idle speed выше нормы
Throttle датчик
двигатель — E 974 (4)
Idle speed ниже нормы
Throttle датчик
двигатель — E 977 (3)
Output in short circuit
Fan control
двигатель — E 977 (5)
Output in обрыв цепи
Fan control
двигатель — E 977 (6)
Current выше нормы
Fan control
X137 – 4WD переключатель