Контроллер гидравлики — SPN 1638 FMI 0
Давление в гидросистеме — превышение
Коды ошибок Kramer
Список кодов ошибок для техники Kramer. На странице указаны блок управления, код DTC, описание ошибки и комментарии по диагностике.
Контроллер гидравлики — SPN 1638 FMI 1
Давление в гидросистеме — ниже нормы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление в напорной магистрали ниже расчётного
Возможные причины отказа:
1. Износ основного гидронасоса
2. Внутренние утечки в распределителе
3. Утечки по соединениям
4. Заклинило открытым предохранительный клапан
Контроллер гидравлики — SPN 1638 FMI 2
Давление гидравлики — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: показания датчика расходятся с расчётом по режиму работы
Возможные причины отказа:
1. Загрязнение датчика
2. Прерывистый контакт в разъёме
3. Помехи на сигнальной цепи
Контроллер гидравлики — SPN 1638 FMI 3
Датчик давления гидравлики — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Контроллер гидравлики — SPN 1638 FMI 4
Датчик давления гидравлики — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Контроллер гидравлики — SPN 1639 FMI 0
Низкий уровень масла в гидробаке
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик уровня показывает критически низкий уровень масла
Возможные причины отказа:
1. Утечка масла
2. Неисправен датчик уровня
3. Сильный наклон машины (для лесозаготовительных — частая ситуация)
Контроллер гидравлики — SPN 1639 FMI 1
Уровень масла в гидробаке — предупреждение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: уровень масла ниже резервного, но выше критического
Возможные причины отказа:
1. Долить масло
2. Поиск утечек
3. Проверить датчик
Контроллер гидравлики — SPN 1639 FMI 3
Датчик уровня масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Контроллер гидравлики — SPN 1639 FMI 4
Датчик уровня масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Контроллер гидравлики — SPN 3033 FMI 7
Пропорциональный клапан стрелы — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: клапан управления подъёмом стрелы не отрабатывает заданное значение
Возможные причины отказа:
1. Износ клапана
2. Засорение жиклёра
3. Обрыв/замыкание обмотки
4. Неисправен датчик обратной связи
Контроллер гидравлики — SPN 3034 FMI 7
Пропорциональный клапан рукояти — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: клапан управления рукоятью не отрабатывает заданное значение
Возможные причины отказа:
1. Износ клапана
2. Засорение
3. Обрыв/замыкание обмотки
Контроллер гидравлики — SPN 3035 FMI 7
Пропорциональный клапан ковша/инструмента — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: клапан управления инструментом не отрабатывает заданное значение
Возможные причины отказа:
1. Износ клапана
2. Засорение
3. Обрыв/замыкание обмотки
Контроллер гидравлики — SPN 3036 FMI 7
Привод поворота — не отрабатывает команды
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: гидромотор поворота не выходит на заданный режим
Возможные причины отказа:
1. Износ гидромотора
2. Утечки
3. Неисправен пропорциональный клапан
4. Залипание тормоза поворота
Контроллер гидравлики — SPN 3548 FMI 5
Цепь главного электромагнита разгрузки гидросистемы — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи электромагнита разгрузки насоса
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
Контроллер гидравлики — SPN 3548 FMI 6
Цепь главного электромагнита разгрузки — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи электромагнита разгрузки
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Контроллер гидравлики — SPN 522 FMI 0
Превышение температуры гидравлической жидкости
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура масла в гидробаке выше порога. Возможен переход в режим ограничения нагрузки
Возможные причины отказа:
1. Засорение масляного радиатора
2. Неисправен электровентилятор охлаждения гидравлики
3. Длительная работа на максимуме
4. Низкий уровень масла
5. Внутренняя утечка в распределителе
6. Деградация масла
7. Неисправен датчик температуры
Контроллер гидравлики — SPN 522 FMI 3
Датчик температуры гидравлики — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Контроллер гидравлики — SPN 522 FMI 4
Датчик температуры гидравлики — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Контроллер машины (VCU) — SPN 1485 FMI 5
Главное реле включения нагрузок — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления главным реле
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле
Контроллер машины (VCU) — SPN 1485 FMI 6
Главное реле включения нагрузок — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления главным реле
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Залипание реле
Контроллер машины (VCU) — SPN 168 FMI 0
Превышение напряжения бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение питания выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Неисправен регулятор генератора
2. Обрыв массы АКБ
Контроллер машины (VCU) — SPN 168 FMI 1
Низкое напряжение бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует пониженное напряжение питания
Возможные причины отказа:
1. Разряжены АКБ
2. Неисправен генератор
3. Окислены силовые клеммы и массы
4. Падение напряжения на длинных жгутах
Контроллер машины (VCU) — SPN 168 FMI 3
Цепь питания VCU — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует завышенное напряжение на конкретном питающем плече
Возможные причины отказа:
1. Замыкание питания нагрузки на другой потенциал
2. Неисправность реле
Контроллер машины (VCU) — SPN 168 FMI 4
Цепь питания VCU — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует заниженное напряжение питания нагрузки
Возможные причины отказа:
1. Перегрузка/КЗ потребителя
2. Окисление
3. Разряд АКБ
Контроллер машины (VCU) — SPN 3597 FMI 3
Цепь стоп-кнопки аварийного останова — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение на цепи кнопки аварийного останова выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправна кнопка
3. Окисление в разъёме
Контроллер машины (VCU) — SPN 3597 FMI 4
Цепь стоп-кнопки аварийного останова — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение на цепи кнопки ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Нажата кнопка аварийного останова
3. Неисправна кнопка
Контроллер машины (VCU) — SPN 629 FMI 12
Внутренняя ошибка VCU
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: самодиагностика VCU обнаружила критическую ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой
2. Низкое напряжение
3. Сбой при перепрошивке
Контроллер машины (VCU) — SPN 639 FMI 9
Шина CAN J1939 — потеря связи
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU не получает сообщений по CAN
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN-H/L
2. Повреждение терминаторов 120 Ом
3. Неисправен один из узлов
4. Окисление в разъёмах
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 100 FMI 1
Низкое давление моторного масла (критическое)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление масла ниже минимально допустимого — двигатель может перейти в защиту вплоть до аварийного останова
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень масла
2. Износ масляного насоса
3. Засорение маслоприёмника
4. Заклинил перепускной клапан фильтра
5. Изношены коренные/шатунные вкладыши
6. Применено масло неверной вязкости (слишком жидкое в жару)
7. Неисправен датчик давления
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 100 FMI 18
Давление масла ниже умеренно низкого порога
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление масла ниже порога предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень масла
2. Износ насоса
3. Засорение сетки
4. Износ вкладышей
5. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 100 FMI 3
Датчик давления масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления масла выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 100 FMI 4
Датчик давления масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 0
Давление наддува — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува устойчиво выше целевого
Возможные причины отказа:
1. Заклинило закрытым актуатор VGT (лопатки в позиции максимума)
2. Закоксованность механизма VGT
3. Неисправен датчик наддува (занижает)
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 16
Давление наддува — умеренное превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува выше нормы, но в пределах допустимой защиты
Возможные причины отказа:
1. Закисший VGT
2. Закоксованность
3. Сбой адаптации VGT
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 17
Низкое давление наддува (умеренно)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува ниже целевого, ограничение момента
Возможные причины отказа:
1. Утечка интеркулера/патрубков
2. Заклинило открытыми лопатки VGT
3. Износ турбины
4. Засорение DPF (рост противодавления)
5. Неисправен датчик наддува (завышает)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 18
Низкое давление наддува (критично)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува существенно ниже целевого
Возможные причины отказа:
1. Серьёзная утечка во впускной системе
2. Заклинило открытыми лопатки VGT
3. Износ турбины
4. Засорение DPF
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 3
Датчик давления наддува — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 102 FMI 4
Датчик давления наддува — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 103 FMI 0
Превышение оборотов турбокомпрессора
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты ротора турбины выше максимально допустимых
Возможные причины отказа:
1. Заклинило закрытым актуатор VGT
2. Подсос воздуха после турбины (рост работы)
3. Неисправен датчик оборотов турбины (завышает)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 103 FMI 2
Сигнал датчика оборотов турбины — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика оборотов турбины противоречив
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик
2. Загрязнение торца датчика
3. Обрыв/замыкание в цепи
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 105 FMI 0
Высокая температура воздуха во впуске
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура воздуха после интеркулера выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Засорение интеркулера снаружи (пыль/грязь)
2. Загрязнение сот изнутри (масло)
3. Длительная работа на максимальной нагрузке
4. Высокая температура окружающей среды
5. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 105 FMI 3
Датчик температуры воздуха впуска — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал соответствует невозможно низкой температуре
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 105 FMI 4
Датчик температуры воздуха впуска — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал соответствует невозможно высокой температуре
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 107 FMI 16
Засорение воздушного фильтра
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик ΔP на воздушном фильтре фиксирует превышение порога
Возможные причины отказа:
1. Засорение фильтра
2. Утечка/повреждение элемента
3. Неправильно установлен фильтр
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 107 FMI 3
Датчик противодавления воздушного фильтра — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика дифференциального давления на воздушном фильтре выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 107 FMI 4
Датчик противодавления воздушного фильтра — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 108 FMI 2
Датчик атмосферного давления — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: показания барометра расходятся с давлением наддува на стоящем двигателе
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик BARO (обычно на корпусе ЭБУ)
2. Завоздушивание или загрязнение датчика
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 110 FMI 0
Превышение температуры охлаждающей жидкости
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ECT выше допустимого порога — режим ограничения мощности
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень ОЖ
2. Неисправен термостат (зависание закрытым)
3. Засорение радиатора снаружи
4. Неисправна вискомуфта вентилятора / электровентилятор
5. Воздушная пробка после доливки
6. Прогар прокладки ГБЦ
7. Неисправен датчик температуры
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 110 FMI 16
Умеренное превышение температуры ОЖ
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ECT выше предупредительного порога
Возможные причины отказа:
1. Загрязнение радиатора
2. Неисправен термостат
3. Износ помпы
4. Неисправен вентилятор
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 110 FMI 3
Датчик ECT — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого — обрыв или замыкание на питание
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 110 FMI 4
Датчик ECT — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого — замыкание на массу
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 111 FMI 1
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик уровня в расширительном бачке сигнализирует о низком уровне
Возможные причины отказа:
1. Утечка ОЖ (радиатор, патрубки, помпа)
2. Прогар прокладки ГБЦ (уход в цилиндры)
3. Неисправен датчик уровня
4. Обрыв в цепи датчика
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 132 FMI 2
Расходомер воздуха — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF не соответствует расчётной нагрузке
Возможные причины отказа:
1. Подсос воздуха после расходомера
2. Загрязнение чувствительного элемента
3. Засорён воздушный фильтр
4. Утечка интеркулера
5. Неисправен MAF
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 132 FMI 3
Расходомер воздуха — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен MAF
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 132 FMI 4
Расходомер воздуха — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Нет +5 В питания
4. Неисправен MAF
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1387 FMI 5
Цепь выпускного тормоза (Exhaust Brake) — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления заслонкой выпускного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки соленоида
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1387 FMI 6
Цепь выпускного тормоза — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления заслонкой выпускного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1387 FMI 7
Заслонка выпускного тормоза не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: заслонка не закрывается/не открывается полностью
Возможные причины отказа:
1. Закисание оси заслонки
2. Износ механики
3. Закоксованность
4. Неисправен пневмоцилиндр привода
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1569 FMI 31
Снижение мощности двигателя — активна защита
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ ограничивает мощность из-за активных критических ошибок
Возможные причины отказа:
1. Активны критические DTC (топливо/перегрев/наддув/SCR)
2. Считать все активные коды и устранить причину
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 0
Давление в Common Rail слишком высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление топлива в рампе превышает максимально допустимое
Возможные причины отказа:
1. Заклинил закрытым клапан сброса (PRV)
2. Заклинил SCV/PCV в положении максимальной подачи
3. Неисправен датчик давления (завышает)
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 1
Давление в Common Rail слишком низкое (двигатель не запускается)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не может поднять давление в рампе до целевого
Возможные причины отказа:
1. Утечка через одну из форсунок (большая обратка)
2. Износ ТНВД (плунжера)
3. Неисправен SCV/PCV
4. Засорён топливный фильтр
5. Подсос воздуха в магистраль НД
6. Неисправен датчик давления Rail
7. Заклинил клапан PRV (стравливает)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 16
Давление в Common Rail умеренно повышено
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление выше расчётного, но в пределах защиты
Возможные причины отказа:
1. Заклинивание SCV в открытом положении
2. Засорение PRV
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 18
Давление в Common Rail умеренно понижено
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление ниже расчётного, ограничение момента
Возможные причины отказа:
1. Утечка форсунок
2. Износ ТНВД
3. Засорение топливного фильтра
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 3
Датчик давления Rail — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика рампы выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 157 FMI 4
Датчик давления Rail — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика рампы ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 168 FMI 0
Превышение напряжения бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания ЭБУ выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Неисправен регулятор напряжения генератора
2. Обрыв массы АКБ
3. Неверно подобрана АКБ
4. Замыкание +24/+12 В на батарею бортсети другого напряжения
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 168 FMI 1
Низкое напряжение бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания ЭБУ ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Разряжена АКБ
2. Неисправен генератор
3. Окислены силовые клеммы
4. Большое падение напряжения на кабеле массы
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 171 FMI 3
Датчик температуры наружного воздуха — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 171 FMI 4
Датчик температуры наружного воздуха — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 174 FMI 0
Превышение температуры топлива
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура топлива в обратке выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Засорение топливного фильтра
2. Утечка через форсунки (повышенный возврат)
3. Низкий уровень топлива в баке
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 174 FMI 3
Датчик температуры топлива — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 174 FMI 4
Датчик температуры топлива — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 175 FMI 0
Превышение температуры моторного масла
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура масла выше допустимого порога
Возможные причины отказа:
1. Длительная работа на максимальной нагрузке
2. Перегрев двигателя (см. SPN 110)
3. Засорение масляного радиатора
4. Неисправность вентилятора охлаждения
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 175 FMI 3
Датчик температуры масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 175 FMI 4
Датчик температуры масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1761 FMI 1
Низкий уровень AdBlue в баке
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: уровень AdBlue/мочевины ниже минимально допустимого
Возможные причины отказа:
1. Закончилась AdBlue
2. Неисправен датчик уровня
3. Утечка из бака
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1761 FMI 18
Уровень AdBlue низкий (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: уровень AdBlue ниже резервного порога
Возможные причины отказа:
1. Требуется пополнить бак
2. Неисправен датчик уровня
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1761 FMI 3
Датчик уровня AdBlue — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика уровня выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 1761 FMI 4
Датчик уровня AdBlue — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика уровня ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 190 FMI 0
Превышение оборотов двигателя
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты двигателя превысили максимально допустимые
Возможные причины отказа:
1. Включение пониженной передачи на высокой скорости
2. Неисправен датчик коленвала (ошибочный сигнал)
3. Заклинила педаль газа в нажатом положении
4. Сбой стратегии управления подачей топлива
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 190 FMI 16
Обороты выше предупредительного порога
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Превышение оборотов при торможении двигателем
2. Раскрут под уклон
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 190 FMI 2
Сигнал оборотов — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал оборотов двигателя противоречив или нестабилен
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CKP
2. Повреждение задающего диска
3. Помехи на сигнальной цепи
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 191 FMI 2
Сигнал скорости выходного вала КПП — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выходного вала КПП противоречив
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик скорости
2. Обрыв/замыкание в цепи
3. Повреждение задающего ротора
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 191 FMI 8
Сигнал скорости выходного вала — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал датчика
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор датчик-кольцо
2. Повреждение задающего ротора
3. Перетёртый жгут
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 27 FMI 3
Датчик положения EGR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал положения клапана EGR выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы датчика
3. Неисправен датчик положения
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 27 FMI 4
Датчик положения EGR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал положения клапана EGR ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 27 FMI 7
Клапан EGR не достигает заданного положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: моторизованный клапан EGR не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность штока клапана
2. Износ моторедуктора привода EGR
3. Обрыв/замыкание обмоток мотора привода
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3031 FMI 3
Датчик температуры AdBlue — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры в баке AdBlue выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3031 FMI 4
Датчик температуры AdBlue — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры в баке AdBlue ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3216 FMI 2
Датчик NOx до SCR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx на входе SCR выдаёт нелогичные показания
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик NOx (выработка ресурса)
2. Окисление в разъёме
3. Шина CAN между датчиком и ЭБУ (для smart-датчиков)
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3217 FMI 3
Датчик лямбды на входе SCR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого (некоторые системы используют λ-датчик до SCR)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3217 FMI 4
Датчик лямбды на входе SCR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3226 FMI 2
Датчик NOx после SCR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx после SCR выдаёт нелогичные показания
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик NOx
2. Окисление в разъёме
3. Шина CAN
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3242 FMI 0
DPF — превышение температуры (критическое)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура сажевого фильтра превысила безопасный максимум во время регенерации
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное накопление сажи (длительное прерывание регенерации)
2. Утечка топлива в выпуск (HC dosing)
3. Неисправен датчик температуры DPF
4. Неисправность турбины (избыточный наддув)
5. Чрезмерное обогащение для запуска регенерации
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3242 FMI 16
DPF — повышенная температура (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура DPF выше нормы, но в безопасном диапазоне
Возможные причины отказа:
1. Прерванная регенерация
2. Длительная городская езда
3. Неисправен датчик температуры
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3242 FMI 3
Датчик температуры на входе DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3242 FMI 4
Датчик температуры на входе DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3245 FMI 0
Высокая температура отработавших газов перед DPF
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура газов перед DPF превышает порог
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное обогащение для регенерации
2. Утечка топлива в выпуск (HC dosing)
3. Перегруз двигателя
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3246 FMI 3
Датчик температуры на выходе DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3246 FMI 4
Датчик температуры на выходе DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3249 FMI 0
Высокая температура отработавших газов после DPF
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура после DPF превышает порог — DPF перегревается
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное накопление сажи + регенерация = тепловое разрушение
2. Утечка топлива
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3251 FMI 0
Дифференциальное давление DPF — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ΔP на DPF выше порога — фильтр сильно забит
Возможные причины отказа:
1. Перегруз DPF сажей/золой
2. Необходима сервисная регенерация
3. Неисправен датчик ΔP
4. Разрушение керамики (фрагменты блокируют)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3251 FMI 3
Датчик ΔP DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ΔP выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3251 FMI 4
Датчик ΔP DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ΔP ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Обрыв сигнала
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3361 FMI 5
Цепь форсунки AdBlue — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления дозирующим клапаном SCR
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки AdBlue
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен модуль дозирования
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3361 FMI 6
Цепь форсунки AdBlue — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления дозирующим клапаном SCR
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода управления
3. Окисление
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3363 FMI 5
Нагреватель магистралей AdBlue — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи подогрева магистралей AdBlue (для работы зимой)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв нагревательного элемента
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле нагрева
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3363 FMI 6
Нагреватель магистралей AdBlue — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи подогрева AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Замыкание нагревательного элемента
2. Замыкание провода
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3464 FMI 7
Цепь дроссельной заслонки впуска — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: электронная заслонка впуска (на дизелях для DPF) не отрабатывает
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность
2. Износ моторедуктора
3. Обрыв/замыкание обмоток
4. Неисправен датчик положения
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3490 FMI 3
Цепь актуатора VGT — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал управления актуатором VGT выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправен актуатор
3. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3490 FMI 4
Цепь актуатора VGT — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал управления актуатором VGT ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен актуатор
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3490 FMI 7
Актуатор VGT не достигает заданного положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: привод VGT не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность механизма VGT
2. Износ моторедуктора привода
3. Обрыв/замыкание обмоток
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3509 FMI 3
Опорное напряжение датчиков (5 В) — высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение опорного источника 5 В выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание +5 В на бортовое +12/+24
2. Внутренний сбой ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3509 FMI 4
Опорное напряжение датчиков (5 В) — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение опорного источника 5 В ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание +5 В на массу
2. Замыкание одного из датчиков, нагружающего питание
3. Внутренний сбой ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3510 FMI 3
Опорное напряжение 5В — канал 2 — высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: второй канал 5 В выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Внутренний сбой ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3510 FMI 4
Опорное напряжение 5В — канал 2 — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: второй канал 5 В ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Внутренний сбой ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3719 FMI 0
Накопление сажи в DPF — выше нормы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: расчётная масса сажи в DPF превышает порог
Возможные причины отказа:
1. Длительное прерывание регенерации (короткие поездки/режим ХХ)
2. Неисправен датчик ΔP
3. Утечки выпуска до DPF (расчёт занижается)
4. Неисправен датчик температуры
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3719 FMI 16
Накопление сажи в DPF — рекомендуется регенерация
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: масса сажи в DPF в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Необходимо выполнить регенерацию в движении или принудительно
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 3720 FMI 0
Накопление золы в DPF — выше нормы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: расчётная масса золы в DPF превышает порог — требуется сервисная очистка/замена
Возможные причины отказа:
1. Регламентный сервис DPF не проведён
2. Применение масла несоответствующей спецификации (с высоким SAPS)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 411 FMI 0
Перегрев EGR
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура EGR выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Закоксован охладитель EGR
2. Утечка ОЖ в охладителе EGR
3. Неисправен датчик температуры EGR
4. Перегрев двигателя
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 411 FMI 2
Датчик ΔP EGR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: разность давлений EGR не соответствует расчётной
Возможные причины отказа:
1. Закоксован клапан/охладитель EGR
2. Засорение трубок отбора давления
3. Неисправен датчик ΔP
4. Обрыв/замыкание в цепи
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 411 FMI 3
Датчик ΔP EGR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 411 FMI 4
Датчик ΔP EGR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Обрыв сигнала
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 412 FMI 0
Температура EGR превышает порог
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура рециркулируемых газов выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность охладителя EGR
2. Перегрев двигателя
3. Утечка ОЖ в охладителе
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 4364 FMI 0
SCR — недостаточная конверсия NOx (критическая)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx после SCR-катализатора показывает превышение порога — система не выполняет очистку
Возможные причины отказа:
1. Поддельная/разбавленная AdBlue
2. Неисправен модуль дозирования (форсунка)
3. Засорение/деградация катализатора SCR
4. Неисправен датчик NOx
5. Утечки в выпускном тракте
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 4364 FMI 1
SCR — низкая эффективность (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: NOx после SCR в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Качество AdBlue
2. Износ катализатора
3. Неисправен датчик NOx
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 4364 FMI 17
SCR — длительная неактивность дозирования
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ зафиксировал длительный период без активного дозирования AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Низкие температуры выпуска — катализатор не активен
2. Неисправен модуль дозирования
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 5018 FMI 2
Датчик ΔP на турбине — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ΔP на турбине не соответствует расчётной (для систем с измерением)
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность канала отбора
2. Неисправен датчик
3. Утечки в выпуске до турбины
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 51 FMI 5
Цепь заслонки впуска — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления заслонкой впускного коллектора
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки соленоида/моторедуктора
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 51 FMI 6
Цепь заслонки впуска — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления заслонкой
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 51 FMI 7
Заслонка впуска не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: заслонка не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность
2. Закисание оси
3. Износ моторедуктора
4. Неисправен датчик обратной связи
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 5246 FMI 0
SCR — превышение лимитов NOx (тампер-протекция)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: длительное несоблюдение норм NOx — двигатель будет принудительно ограничен по моменту и скорости
Возможные причины отказа:
1. Длительная работа без AdBlue
2. Поддельная мочевина
3. Неисправность SCR (см. SPN 4364)
4. Несбрасываемые ошибки SCR
5. Намеренный обход системы (тампер)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 5246 FMI 16
SCR — приближение к порогу ограничения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: длительная работа с неисправным SCR — приближение к жёсткому ограничению
Возможные причины отказа:
1. Срочно устранить неисправности SCR
2. Заправить настоящую AdBlue
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 5394 FMI 7
Дозирующий модуль SCR — не достигает целевого расхода
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: модуль дозирования не вырабатывает заданный расход AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Засорение форсунки AdBlue кристаллами мочевины
2. Низкое давление в системе дозирования
3. Неисправен насос AdBlue
4. Замерзание магистралей (зимой)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 627 FMI 4
Питание модуля впрыска — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: внутренний DC-DC ЭБУ не выходит на нужное напряжение управления форсунками
Возможные причины отказа:
1. Низкое напряжение АКБ
2. Окисление в разъёмах ЭБУ
3. Замыкание в обмотках форсунок
4. Внутренний сбой ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 629 FMI 12
Внутренняя ошибка ЭБУ
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ при самодиагностике обнаружил критическую внутреннюю ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой ЭБУ
2. Сбой при перепрошивке
3. Низкое напряжение питания
4. Окисление в разъёмах
5. Требуется замена ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 636 FMI 2
Датчик распредвала — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ получает нестабильный сигнал с датчика CMP
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CMP
2. Повреждение задающего диска на распредвале
3. Обрыв/замыкание в цепи
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 636 FMI 8
Датчик распредвала — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал датчика CMP
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Загрязнение
3. Перетёртый жгут
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 637 FMI 2
Датчик коленвала — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ получает нестабильный сигнал с датчика CKP
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CKP
2. Повреждение зубьев задающего диска
3. Загрязнение торца датчика (стружка)
4. Обрыв/замыкание в цепи
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 637 FMI 7
Несинхронность CKP и CMP
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не может синхронизировать положения коленвала и распредвала
Возможные причины отказа:
1. Перескок цепи/ремня ГРМ
2. Повреждение задающего диска коленвала или шестерни распредвала
3. Растянутая цепь ГРМ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 639 FMI 14
Шина CAN J1939 — шумная (помехи)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: высокий уровень ошибок передачи на шине
Возможные причины отказа:
1. Низкое качество жгута
2. Электромагнитные помехи (большая мощность рядом)
3. Окисление контактов
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 639 FMI 9
Шина CAN J1939 — потеря связи
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не получает или не может передать сообщения по шине J1939
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN-H или CAN-L
2. Отсутствует/повреждён терминирующий резистор 120 Ом
3. Неисправен один из узлов шины
4. Окисление в межблочных разъёмах
5. Низкое напряжение питания одного из ECU
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 651 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 1 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 1
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме на ГБЦ
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 651 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 1 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 1
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки форсунки
2. Замыкание провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 652 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 2 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 2
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 652 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 2 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 2
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 653 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 3 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 3
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 653 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 3 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 3
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 654 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 4 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 4
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 654 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 4 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 4
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 655 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 5 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 5 (для 6-цилиндровых двигателей)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 655 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 5 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 5
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 656 FMI 5
Цепь форсунки цилиндра 6 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 6
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 656 FMI 6
Цепь форсунки цилиндра 6 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 6
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 723 FMI 2
Датчик распредвала (вспомогательный) — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: вспомогательный датчик CMP выдаёт неоднозначные данные
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик
2. Повреждение задающего диска
3. Обрыв/замыкание в цепи
4. Окисление в разъёме
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 729 FMI 5
Цепь свечи накала / нагревателя впуска — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи реле/нагревательного элемента впуска
Возможные причины отказа:
1. Перегорела спираль нагревателя
2. Обрыв провода питания
3. Неисправно реле управления
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 729 FMI 6
Цепь свечи накала / нагревателя впуска — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи нагревателя впуска
Возможные причины отказа:
1. Замыкание спирали нагревателя
2. Замыкание провода питания
3. Залипание реле управления
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 91 FMI 2
Сигналы потенциометров педали не согласованы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: два потенциометра модуля педали выдают расходящиеся значения
Возможные причины отказа:
1. Износ модуля педали (нелинейная характеристика)
2. Окисление в разъёме
3. Залипание/перекос механики педали
4. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 91 FMI 3
Датчик положения педали акселератора — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика педали выше допустимого порога — замыкание сигнала на питание или обрыв массы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на бортовое питание
2. Обрыв массы датчика
3. Неисправен датчик/модуль педали (APP)
4. Окисление в разъёме педали
5. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 91 FMI 4
Датчик положения педали акселератора — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика педали ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнальной цепи
2. Замыкание на массу
3. Нет +5 В питания
4. Неисправен модуль педали
5. Неисправен ЭБУ
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 94 FMI 1
Низкое давление в магистрали низкого давления (НД)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ фиксирует низкое давление подкачки
Возможные причины отказа:
1. Износ подкачивающего насоса
2. Засорение топливного фильтра грубой/тонкой очистки
3. Подсос воздуха в магистрали НД
4. Низкий уровень топлива в баке (всасывание воздуха)
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 94 FMI 3
Датчик давления НД — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика НД выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 94 FMI 4
Датчик давления НД — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика НД ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 97 FMI 0
Высокий уровень воды в топливном фильтре
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик-сепаратор воды в топливном фильтре сигнализирует о превышении
Возможные причины отказа:
1. Конденсат в баке
2. Заправка некачественным топливом
3. Засорение сепаратора
4. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 97 FMI 3
Датчик воды в топливе — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 97 FMI 4
Датчик воды в топливе — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 98 FMI 1
Низкий уровень моторного масла
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик уровня в картере показывает критически низкий уровень
Возможные причины отказа:
1. Утечка через сальники
2. Чрезмерный расход на угар (старый двигатель)
3. Перелив дизельного топлива в картер (см. P0093)
4. Неисправен датчик уровня
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 98 FMI 3
Датчик уровня масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
ЭБУ двигателя (Deutz TCD 2.9) — SPN 98 FMI 4
Датчик уровня масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление в напорной магистрали выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Заклинило закрытым предохранительный клапан
2. Засорение секции пропорционального распределителя
3. Неисправен датчик давления (завышает)
4. Заклинило цилиндр в конечном положении