ABS Контроллер (WABCO) — SPN 789 FMI 8
Сигнал датчика скорости колеса — нерегулярная частота
Список кодов ошибок для техники Daewoo Trucks. На странице указаны блок управления, код DTC, описание ошибки и комментарии по диагностике.
Сигнал датчика скорости колеса — нерегулярная частота
ABS — превышение напряжения питания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания блока ABS выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Неисправен генератор
2. Обрыв массы АКБ
ABS — низкое напряжение питания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания блока ABS ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Разряжены АКБ
2. Окислены клеммы
3. Падение напряжения на длинном жгуте
Цепь индикатора прицепа — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи диагностической линии прицепа (Trailer)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода ISO 11992
2. Отсутствует прицеп (нормальная ситуация)
3. Окисление в разъёме сцепки
Цепь индикатора прицепа — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи диагностической линии прицепа
Возможные причины отказа:
1. Замыкание провода
2. Окисление в разъёме сцепки
Реле клапанов ABS — некорректное состояние
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок ABS фиксирует противоречивые показания состояния реле
Возможные причины отказа:
1. Залипание реле
2. Прерывистый контакт
3. Окисление
Реле клапанов ABS — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи общего реле питания клапанов модулятора
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки реле
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле
4. Неисправен ЭБУ ABS
Реле клапанов ABS — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи общего реле клапанов
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки реле
2. Замыкание провода
3. Залипание реле
Цепь стоп-сигнала — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ABS фиксирует напряжение на цепи стоп-сигнала выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправен выключатель стоп-сигнала
3. Окисление в разъёме
Цепь стоп-сигнала — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ABS фиксирует напряжение на цепи стоп-сигнала ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Неисправен выключатель
3. Окисление
Цепь индикатора ABS — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ABS не может корректно управлять индикатором
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправна лампа индикатора
Цепь индикатора ABS — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи индикатора ABS
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Неисправна лампа индикатора
Износ тормозных колодок — критический
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик износа сигнализирует о критически тонких колодках
Возможные причины отказа:
1. Замена колодок
2. Неисправен датчик износа
3. Обрыв провода датчика
Цепь датчика износа колодок — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи датчика износа
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода (часто перетёрт возле колеса)
2. Полный износ колодок (датчик стёрся)
3. Окисление в разъёме
ABS — внутренняя ошибка контроллера
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: внутренняя самодиагностика ABS зафиксировала критическую ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой блока ABS
2. Низкое напряжение питания
3. Окисление в разъёмах
4. Требуется замена/перепрошивка
ABS — потеря связи по J1939
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок ABS не получает или не может передать сообщения по шине J1939
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN-H/L
2. Отсутствует терминирующий резистор
3. Низкое напряжение питания одного из узлов
4. Окисление в разъёмах
Передний правый датчик скорости колеса — расхождение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: данные с переднего правого датчика отклоняются от ожидаемых при сравнении с другими колёсами
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор датчик-зубчатое кольцо
2. Повреждение зубчатого кольца (ABS-ring)
3. Износ ступичного подшипника
4. Неисправен датчик
5. Окисление в разъёме
Передний правый датчик скорости — обрыв цепи
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи датчика переднего правого колеса
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода датчика
2. Перетёртый жгут возле колеса
3. Обрыв внутри датчика
4. Окисление в разъёме
Передний правый датчик скорости — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи датчика переднего правого колеса
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу/питание
2. Перетёртый жгут с замыканием
3. Неисправен датчик
Передний правый датчик скорости — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал датчика переднего правого колеса
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Повреждение зубчатого кольца
3. Прерывистый контакт в разъёме
4. Электромагнитные помехи
Передний левый датчик скорости колеса — расхождение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: данные с переднего левого датчика отклоняются от других колёс
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Повреждение кольца
3. Износ подшипника
4. Неисправен датчик
Передний левый датчик скорости — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи переднего левого датчика
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Перетёрт жгут
3. Обрыв внутри датчика
4. Окисление в разъёме
Передний левый датчик скорости — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи переднего левого датчика
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу/питание
2. Перетёрт жгут
3. Неисправен датчик
Передний левый датчик скорости — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал переднего левого датчика
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Повреждение кольца
3. Прерывистый контакт
Передний левый клапан ABS — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок ABS не может управлять клапаном переднего левого канала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки соленоидного клапана
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме модулятора
4. Неисправен модулятор ABS
Передний левый клапан ABS — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи клапана переднего левого канала
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки на массу/питание
2. Замыкание провода управления
3. Неисправен модулятор
Передний правый клапан ABS — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи клапана переднего правого канала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
Передний правый клапан ABS — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи клапана переднего правого канала
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Задний правый датчик скорости — расхождение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: данные с заднего правого датчика отклоняются от других
Возможные причины отказа:
1. Зазор
2. Кольцо
3. Подшипник
4. Датчик
Задний правый датчик скорости — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи заднего правого датчика
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Перетёрт жгут на балке моста
3. Обрыв внутри датчика
4. Окисление
Задний правый датчик скорости — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи заднего правого датчика
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу/питание
2. Перетёрт жгут
3. Неисправен датчик
Задний правый датчик скорости — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал заднего правого датчика
Возможные причины отказа:
1. Зазор
2. Кольцо
3. Контакт
Задний левый датчик скорости — расхождение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: данные с заднего левого датчика отклоняются от других
Возможные причины отказа:
1. Зазор
2. Кольцо
3. Подшипник
4. Датчик
Задний левый датчик скорости — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи заднего левого датчика
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Перетёрт жгут
3. Обрыв внутри датчика
Задний левый датчик скорости — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи заднего левого датчика
Возможные причины отказа:
1. Замыкание
2. Перетёрт жгут
3. Неисправен датчик
Задний левый клапан ABS — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи клапана заднего левого канала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
Задний левый клапан ABS — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи клапана заднего левого канала
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Задний правый клапан ABS — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи клапана заднего правого канала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
Задний правый клапан ABS — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи клапана заднего правого канала
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Сигнал скорости входного вала КПП — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не получает корректного сигнала с датчика входного вала
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик скорости входного вала
2. Обрыв/замыкание в цепи
3. Повреждение задающего ротора
Цепь датчика входного вала КПП — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи входного вала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Обрыв внутри датчика
Скорость промежуточного вала — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: для AMT — сигнал датчика на промежуточном валу некорректен
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик
2. Обрыв/замыкание
3. Повреждение ротора
Соленоид моторного тормоза/ретардера — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления моторным тормозом/ретардером
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Неисправен ЭБУ
Соленоид моторного тормоза/ретардера — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи моторного тормоза/ретардера
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Ретардер — не отрабатывает команды
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ретардер не создаёт заданное тормозное усилие
Возможные причины отказа:
1. Износ ретардера
2. Утечка в гидросистеме
3. Неисправен соленоид клапана
4. Неисправен ЭБУ
Превышение температуры масла КПП
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура ATF/трансмиссионного масла выше порога
Возможные причины отказа:
1. Засорение масляного радиатора
2. Неисправен вентилятор охлаждения
3. Длительная пробуксовка фрикционов
4. Низкий уровень масла
5. Деградация масла
Датчик температуры КПП — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры КПП — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Сигнал оборотов двигателя в КПП — нет данных
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не получает данных об оборотах двигателя
Возможные причины отказа:
1. Шина J1939 неисправна
2. Неисправен ЭБУ двигателя
3. Окисление в межблочных разъёмах
Скорость выходного вала — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: скорость выходного вала КПП превышает порог
Возможные причины отказа:
1. Раскрут под уклон
2. Включение пониженной передачи на скорости
3. Неисправен датчик (завышает)
Сигнал скорости выходного вала КПП — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не получает корректного сигнала с датчика выходного вала
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик скорости выходного вала
2. Обрыв/замыкание в цепи
3. Повреждение задающего ротора
4. Окисление в разъёме
Цепь датчика выходного вала КПП — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи датчика выходного вала
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Обрыв внутри датчика
3. Окисление
Передача — не выполняется переключение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не может выполнить выбранное переключение
Возможные причины отказа:
1. Засорение/износ клапанов гидроблока
2. Низкое давление в линии
3. Неисправен соленоид
4. Электронные ошибки в TCU
Сигнал скорости выходного вала — прерывистый
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика прерывается
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Загрязнение
3. Прерывистый контакт
Привод сцепления — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: для AMT — пневмо/гидропривод сцепления не отрабатывает команды
Возможные причины отказа:
1. Износ механизма сцепления
2. Низкое давление в пневмосистеме
3. Утечки в приводе
4. Неисправен датчик положения штока
Сигнал положения селектора — неоднозначный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП получает противоречивые сигналы о положении селектора
Возможные причины отказа:
1. Неисправен переключатель селектора
2. Окисление в разъёме
3. Неисправен джойстик/рычаг
Замок межосевого дифференциала — не блокируется
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: для AMT/спецтехники — привод блокировки межосевого диффа не отрабатывает
Возможные причины отказа:
1. Низкое давление воздуха
2. Неисправен соленоид
3. Утечки
4. Износ механизма
Цепь привода стояночного тормоза — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи электропневмопривода стояночного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки клапана
2. Обрыв провода
3. Замерзание клапана
Цепь привода стояночного тормоза — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи стояночного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Парковочный тормоз (стояночный) — не выключается
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: электропневмопривод парковочного тормоза не возвращается в путевое положение
Возможные причины отказа:
1. Низкое давление воздуха
2. Неисправен клапан управления
3. Утечки в магистрали
4. Замерзание в пневмосистеме
КПП — внутренняя ошибка контроллера
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: самодиагностика контроллера КПП обнаружила критическую ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой блока
2. Низкое напряжение питания
3. Сбой при программировании
4. Требуется замена
КПП — потеря связи по CAN J1939
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не общается с ЭБУ двигателя/прочими по CAN
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN
2. Терминатор
3. Неисправен один из узлов
4. Окисление в разъёмах
Температура сцепления — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: для AMT — температура фрикциона сцепления выше порога
Возможные причины отказа:
1. Длительная пробуксовка
2. Неисправен датчик
3. Износ фрикциона
4. Неисправен привод сцепления (зависание полу-включённого)
Привод сцепления — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: для AMT — привод сцепления не отрабатывает команды
Возможные причины отказа:
1. Износ механизма сцепления
2. Низкое давление в пневмо/гидроприводе
3. Утечки
4. Неисправен датчик положения
Сигнал нагрузки двигателя — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок КПП не получает корректного значения нагрузки от двигателя
Возможные причины отказа:
1. Шина J1939
2. Неисправен ЭБУ двигателя
Соленоид переключения A — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи соленоида переключения A
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
Соленоид переключения A — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи соленоида A
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Соленоид переключения B — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи соленоида B
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
Соленоид переключения B — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи соленоида B
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Превышение давления хладагента
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление в системе кондиционера выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Перезаправка системы
2. Засорение конденсора
3. Неисправен вентилятор конденсора
Низкое давление хладагента
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление в системе кондиционера ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Утечка хладагента
2. Недозаправка
3. Неисправен компрессор
4. Неисправен датчик
Датчик давления хладагента — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления в магистрали кондиционера выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик давления хладагента — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Низкий уровень хладагента (утечка)
Цепь моторедуктора заслонки климата — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи моторедуктора заслонки распределения воздуха
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
Цепь моторедуктора заслонки климата — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи моторедуктора
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Моторедуктор заслонки климата не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: заслонка не отрабатывает заданное положение
Возможные причины отказа:
1. Заклинивание заслонки/трапеции
2. Срез шестерён моторедуктора
3. Обрыв/замыкание обмоток
Датчик температуры в салоне — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры в салоне — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Засорение трубки забора воздуха
Цепь муфты компрессора кондиционера — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления муфтой компрессора A/C
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки муфты
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле
4. Окисление в разъёме
Цепь муфты компрессора кондиционера — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи муфты компрессора
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Залипание реле
Главное реле включения нагрузок — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления главным реле
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле
Главное реле включения нагрузок — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления главным реле
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Залипание реле
Превышение напряжения бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение питания выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Неисправен регулятор генератора
2. Обрыв массы АКБ
Низкое напряжение бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует пониженное напряжение питания
Возможные причины отказа:
1. Разряжены АКБ
2. Неисправен генератор
3. Окислены силовые клеммы и массы
4. Падение напряжения на длинных жгутах
Цепь питания VCU — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует завышенное напряжение на конкретном питающем плече
Возможные причины отказа:
1. Замыкание питания нагрузки на другой потенциал
2. Неисправность реле
Цепь питания VCU — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует заниженное напряжение питания нагрузки
Возможные причины отказа:
1. Перегрузка/КЗ потребителя
2. Окисление
3. Разряд АКБ
Цепь стоп-кнопки аварийного останова — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение на цепи кнопки аварийного останова выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправна кнопка
3. Окисление в разъёме
Цепь стоп-кнопки аварийного останова — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU фиксирует напряжение на цепи кнопки ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Обрыв провода
2. Нажата кнопка аварийного останова
3. Неисправна кнопка
Внутренняя ошибка VCU
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: самодиагностика VCU обнаружила критическую ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой
2. Низкое напряжение
3. Сбой при перепрошивке
Шина CAN J1939 — потеря связи
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: VCU не получает сообщений по CAN
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN-H/L
2. Повреждение терминаторов 120 Ом
3. Неисправен один из узлов
4. Окисление в разъёмах
Низкое давление моторного масла (критическое)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление масла ниже минимально допустимого — двигатель может перейти в защиту вплоть до аварийного останова
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень масла
2. Износ масляного насоса
3. Засорение маслоприёмника
4. Заклинил перепускной клапан фильтра
5. Изношены коренные/шатунные вкладыши
6. Применено масло неверной вязкости (слишком жидкое в жару)
7. Неисправен датчик давления
Давление масла ниже умеренно низкого порога
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление масла ниже порога предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень масла
2. Износ насоса
3. Засорение сетки
4. Износ вкладышей
5. Неисправен датчик
Датчик давления масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления масла выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
4. Неисправен ЭБУ
Датчик давления масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика давления ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
Давление наддува — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува устойчиво выше целевого
Возможные причины отказа:
1. Заклинило закрытым актуатор VGT (лопатки в позиции максимума)
2. Закоксованность механизма VGT
3. Неисправен датчик наддува (занижает)
4. Неисправен ЭБУ
Давление наддува — умеренное превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува выше нормы, но в пределах допустимой защиты
Возможные причины отказа:
1. Закисший VGT
2. Закоксованность
3. Сбой адаптации VGT
Низкое давление наддува (умеренно)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува ниже целевого, ограничение момента
Возможные причины отказа:
1. Утечка интеркулера/патрубков
2. Заклинило открытыми лопатки VGT
3. Износ турбины
4. Засорение DPF (рост противодавления)
5. Неисправен датчик наддува (завышает)
Низкое давление наддува (критично)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление наддува существенно ниже целевого
Возможные причины отказа:
1. Серьёзная утечка во впускной системе
2. Заклинило открытыми лопатки VGT
3. Износ турбины
4. Засорение DPF
Датчик давления наддува — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
4. Неисправен ЭБУ
Датчик давления наддува — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
Превышение оборотов турбокомпрессора
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты ротора турбины выше максимально допустимых
Возможные причины отказа:
1. Заклинило закрытым актуатор VGT
2. Подсос воздуха после турбины (рост работы)
3. Неисправен датчик оборотов турбины (завышает)
Сигнал датчика оборотов турбины — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика оборотов турбины противоречив
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик
2. Загрязнение торца датчика
3. Обрыв/замыкание в цепи
Высокая температура воздуха во впуске
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура воздуха после интеркулера выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Засорение интеркулера снаружи (пыль/грязь)
2. Загрязнение сот изнутри (масло)
3. Длительная работа на максимальной нагрузке
4. Высокая температура окружающей среды
5. Неисправен датчик
Датчик температуры воздуха впуска — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал соответствует невозможно низкой температуре
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
Датчик температуры воздуха впуска — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал соответствует невозможно высокой температуре
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
Засорение воздушного фильтра
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик ΔP на воздушном фильтре фиксирует превышение порога
Возможные причины отказа:
1. Засорение фильтра
2. Утечка/повреждение элемента
3. Неправильно установлен фильтр
4. Неисправен датчик
Датчик противодавления воздушного фильтра — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика дифференциального давления на воздушном фильтре выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик противодавления воздушного фильтра — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Датчик атмосферного давления — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: показания барометра расходятся с давлением наддува на стоящем двигателе
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик BARO (обычно на корпусе ЭБУ)
2. Завоздушивание или загрязнение датчика
3. Неисправен ЭБУ
Превышение температуры охлаждающей жидкости
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ECT выше допустимого порога — режим ограничения мощности
Возможные причины отказа:
1. Низкий уровень ОЖ
2. Неисправен термостат (зависание закрытым)
3. Засорение радиатора снаружи
4. Неисправна вискомуфта вентилятора / электровентилятор
5. Воздушная пробка после доливки
6. Прогар прокладки ГБЦ
7. Неисправен датчик температуры
Умеренное превышение температуры ОЖ
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ECT выше предупредительного порога
Возможные причины отказа:
1. Загрязнение радиатора
2. Неисправен термостат
3. Износ помпы
4. Неисправен вентилятор
Датчик ECT — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого — обрыв или замыкание на питание
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик ECT — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого — замыкание на массу
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик уровня в расширительном бачке сигнализирует о низком уровне
Возможные причины отказа:
1. Утечка ОЖ (радиатор, патрубки, помпа)
2. Прогар прокладки ГБЦ (уход в цилиндры)
3. Неисправен датчик уровня
4. Обрыв в цепи датчика
Расходомер воздуха — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF не соответствует расчётной нагрузке
Возможные причины отказа:
1. Подсос воздуха после расходомера
2. Загрязнение чувствительного элемента
3. Засорён воздушный фильтр
4. Утечка интеркулера
5. Неисправен MAF
Расходомер воздуха — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен MAF
4. Неисправен ЭБУ
Расходомер воздуха — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал MAF ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Нет +5 В питания
4. Неисправен MAF
Цепь выпускного тормоза (Exhaust Brake) — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления заслонкой выпускного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки соленоида
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
Цепь выпускного тормоза — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления заслонкой выпускного тормоза
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Заслонка выпускного тормоза не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: заслонка не закрывается/не открывается полностью
Возможные причины отказа:
1. Закисание оси заслонки
2. Износ механики
3. Закоксованность
4. Неисправен пневмоцилиндр привода
Снижение мощности двигателя — активна защита
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ ограничивает мощность из-за активных критических ошибок
Возможные причины отказа:
1. Активны критические DTC (топливо/перегрев/наддув/SCR)
2. Считать все активные коды и устранить причину
Давление в Common Rail слишком высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление топлива в рампе превышает максимально допустимое
Возможные причины отказа:
1. Заклинил закрытым клапан сброса (PRV)
2. Заклинил SCV/PCV в положении максимальной подачи
3. Неисправен датчик давления (завышает)
4. Неисправен ЭБУ
Давление в Common Rail слишком низкое (двигатель не запускается)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не может поднять давление в рампе до целевого
Возможные причины отказа:
1. Утечка через одну из форсунок (большая обратка)
2. Износ ТНВД (плунжера)
3. Неисправен SCV/PCV
4. Засорён топливный фильтр
5. Подсос воздуха в магистраль НД
6. Неисправен датчик давления Rail
7. Заклинил клапан PRV (стравливает)
Давление в Common Rail умеренно повышено
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление выше расчётного, но в пределах защиты
Возможные причины отказа:
1. Заклинивание SCV в открытом положении
2. Засорение PRV
Давление в Common Rail умеренно понижено
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: давление ниже расчётного, ограничение момента
Возможные причины отказа:
1. Утечка форсунок
2. Износ ТНВД
3. Засорение топливного фильтра
Датчик давления Rail — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика рампы выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы
3. Неисправен датчик
Датчик давления Rail — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика рампы ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
Превышение напряжения бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания ЭБУ выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Неисправен регулятор напряжения генератора
2. Обрыв массы АКБ
3. Неверно подобрана АКБ
4. Замыкание +24/+12 В на батарею бортсети другого напряжения
Низкое напряжение бортовой сети
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение питания ЭБУ ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Разряжена АКБ
2. Неисправен генератор
3. Окислены силовые клеммы
4. Большое падение напряжения на кабеле массы
Датчик температуры наружного воздуха — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
Датчик температуры наружного воздуха — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
Превышение температуры топлива
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура топлива в обратке выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Засорение топливного фильтра
2. Утечка через форсунки (повышенный возврат)
3. Низкий уровень топлива в баке
4. Неисправен датчик
Датчик температуры топлива — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры топлива — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
Превышение температуры моторного масла
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура масла выше допустимого порога
Возможные причины отказа:
1. Длительная работа на максимальной нагрузке
2. Перегрев двигателя (см. SPN 110)
3. Засорение масляного радиатора
4. Неисправность вентилятора охлаждения
Датчик температуры масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Низкий уровень AdBlue в баке
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: уровень AdBlue/мочевины ниже минимально допустимого
Возможные причины отказа:
1. Закончилась AdBlue
2. Неисправен датчик уровня
3. Утечка из бака
Уровень AdBlue низкий (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: уровень AdBlue ниже резервного порога
Возможные причины отказа:
1. Требуется пополнить бак
2. Неисправен датчик уровня
Датчик уровня AdBlue — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика уровня выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик уровня AdBlue — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика уровня ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Окисление в разъёме
Превышение оборотов двигателя
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты двигателя превысили максимально допустимые
Возможные причины отказа:
1. Включение пониженной передачи на высокой скорости
2. Неисправен датчик коленвала (ошибочный сигнал)
3. Заклинила педаль газа в нажатом положении
4. Сбой стратегии управления подачей топлива
Обороты выше предупредительного порога
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обороты в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Превышение оборотов при торможении двигателем
2. Раскрут под уклон
Сигнал оборотов — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал оборотов двигателя противоречив или нестабилен
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CKP
2. Повреждение задающего диска
3. Помехи на сигнальной цепи
Сигнал скорости выходного вала КПП — некорректный
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выходного вала КПП противоречив
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик скорости
2. Обрыв/замыкание в цепи
3. Повреждение задающего ротора
4. Окисление в разъёме
Сигнал скорости выходного вала — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал датчика
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор датчик-кольцо
2. Повреждение задающего ротора
3. Перетёртый жгут
4. Неисправен датчик
Датчик положения EGR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал положения клапана EGR выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Обрыв массы датчика
3. Неисправен датчик положения
4. Окисление в разъёме
Датчик положения EGR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал положения клапана EGR ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен датчик
4. Нет +5 В питания
Клапан EGR не достигает заданного положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: моторизованный клапан EGR не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность штока клапана
2. Износ моторедуктора привода EGR
3. Обрыв/замыкание обмоток мотора привода
4. Окисление в разъёме
Датчик температуры AdBlue — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры в баке AdBlue выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры AdBlue — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика температуры в баке AdBlue ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Датчик NOx до SCR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx на входе SCR выдаёт нелогичные показания
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик NOx (выработка ресурса)
2. Окисление в разъёме
3. Шина CAN между датчиком и ЭБУ (для smart-датчиков)
4. Неисправен ЭБУ
Датчик лямбды на входе SCR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого (некоторые системы используют λ-датчик до SCR)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик лямбды на входе SCR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Датчик NOx после SCR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx после SCR выдаёт нелогичные показания
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик NOx
2. Окисление в разъёме
3. Шина CAN
4. Неисправен ЭБУ
DPF — превышение температуры (критическое)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура сажевого фильтра превысила безопасный максимум во время регенерации
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное накопление сажи (длительное прерывание регенерации)
2. Утечка топлива в выпуск (HC dosing)
3. Неисправен датчик температуры DPF
4. Неисправность турбины (избыточный наддув)
5. Чрезмерное обогащение для запуска регенерации
DPF — повышенная температура (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура DPF выше нормы, но в безопасном диапазоне
Возможные причины отказа:
1. Прерванная регенерация
2. Длительная городская езда
3. Неисправен датчик температуры
Датчик температуры на входе DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
4. Окисление в разъёме
Датчик температуры на входе DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
3. Неисправен ЭБУ
Высокая температура отработавших газов перед DPF
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура газов перед DPF превышает порог
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное обогащение для регенерации
2. Утечка топлива в выпуск (HC dosing)
3. Перегруз двигателя
4. Неисправен датчик
Датчик температуры на выходе DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик температуры на выходе DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Высокая температура отработавших газов после DPF
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура после DPF превышает порог — DPF перегревается
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерное накопление сажи + регенерация = тепловое разрушение
2. Утечка топлива
3. Неисправен датчик
Дифференциальное давление DPF — превышение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ΔP на DPF выше порога — фильтр сильно забит
Возможные причины отказа:
1. Перегруз DPF сажей/золой
2. Необходима сервисная регенерация
3. Неисправен датчик ΔP
4. Разрушение керамики (фрагменты блокируют)
Датчик ΔP DPF — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ΔP выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик ΔP DPF — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ΔP ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Обрыв сигнала
3. Неисправен датчик
Цепь форсунки AdBlue — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления дозирующим клапаном SCR
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки AdBlue
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен модуль дозирования
Цепь форсунки AdBlue — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления дозирующим клапаном SCR
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода управления
3. Окисление
Нагреватель магистралей AdBlue — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи подогрева магистралей AdBlue (для работы зимой)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв нагревательного элемента
2. Обрыв провода
3. Неисправно реле нагрева
4. Неисправен ЭБУ
Нагреватель магистралей AdBlue — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи подогрева AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Замыкание нагревательного элемента
2. Замыкание провода
Цепь дроссельной заслонки впуска — не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: электронная заслонка впуска (на дизелях для DPF) не отрабатывает
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность
2. Износ моторедуктора
3. Обрыв/замыкание обмоток
4. Неисправен датчик положения
Цепь актуатора VGT — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал управления актуатором VGT выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Неисправен актуатор
3. Неисправен ЭБУ
Цепь актуатора VGT — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал управления актуатором VGT ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнала
2. Замыкание на массу
3. Неисправен актуатор
Актуатор VGT не достигает заданного положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: привод VGT не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность механизма VGT
2. Износ моторедуктора привода
3. Обрыв/замыкание обмоток
4. Окисление в разъёме
Опорное напряжение датчиков (5 В) — высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение опорного источника 5 В выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание +5 В на бортовое +12/+24
2. Внутренний сбой ЭБУ
Опорное напряжение датчиков (5 В) — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: напряжение опорного источника 5 В ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание +5 В на массу
2. Замыкание одного из датчиков, нагружающего питание
3. Внутренний сбой ЭБУ
Опорное напряжение 5В — канал 2 — высокое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: второй канал 5 В выше нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на питание
2. Внутренний сбой ЭБУ
Опорное напряжение 5В — канал 2 — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: второй канал 5 В ниже нормы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Внутренний сбой ЭБУ
Накопление сажи в DPF — выше нормы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: расчётная масса сажи в DPF превышает порог
Возможные причины отказа:
1. Длительное прерывание регенерации (короткие поездки/режим ХХ)
2. Неисправен датчик ΔP
3. Утечки выпуска до DPF (расчёт занижается)
4. Неисправен датчик температуры
Накопление сажи в DPF — рекомендуется регенерация
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: масса сажи в DPF в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Необходимо выполнить регенерацию в движении или принудительно
Накопление золы в DPF — выше нормы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: расчётная масса золы в DPF превышает порог — требуется сервисная очистка/замена
Возможные причины отказа:
1. Регламентный сервис DPF не проведён
2. Применение масла несоответствующей спецификации (с высоким SAPS)
Перегрев EGR
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура EGR выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Закоксован охладитель EGR
2. Утечка ОЖ в охладителе EGR
3. Неисправен датчик температуры EGR
4. Перегрев двигателя
Датчик ΔP EGR — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: разность давлений EGR не соответствует расчётной
Возможные причины отказа:
1. Закоксован клапан/охладитель EGR
2. Засорение трубок отбора давления
3. Неисправен датчик ΔP
4. Обрыв/замыкание в цепи
Датчик ΔP EGR — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик ΔP EGR — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Обрыв сигнала
3. Неисправен датчик
Температура EGR превышает порог
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: температура рециркулируемых газов выше допустимой
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность охладителя EGR
2. Перегрев двигателя
3. Утечка ОЖ в охладителе
4. Неисправен датчик
SCR — недостаточная конверсия NOx (критическая)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик NOx после SCR-катализатора показывает превышение порога — система не выполняет очистку
Возможные причины отказа:
1. Поддельная/разбавленная AdBlue
2. Неисправен модуль дозирования (форсунка)
3. Засорение/деградация катализатора SCR
4. Неисправен датчик NOx
5. Утечки в выпускном тракте
SCR — низкая эффективность (предупреждение)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: NOx после SCR в зоне предупреждения
Возможные причины отказа:
1. Качество AdBlue
2. Износ катализатора
3. Неисправен датчик NOx
SCR — длительная неактивность дозирования
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ зафиксировал длительный период без активного дозирования AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Низкие температуры выпуска — катализатор не активен
2. Неисправен модуль дозирования
Датчик ΔP на турбине — некорректные показания
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ΔP на турбине не соответствует расчётной (для систем с измерением)
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность канала отбора
2. Неисправен датчик
3. Утечки в выпуске до турбины
Цепь заслонки впуска — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления заслонкой впускного коллектора
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки соленоида/моторедуктора
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме
Цепь заслонки впуска — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления заслонкой
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
Заслонка впуска не достигает положения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: заслонка не отрабатывает команды ЭБУ
Возможные причины отказа:
1. Закоксованность
2. Закисание оси
3. Износ моторедуктора
4. Неисправен датчик обратной связи
SCR — превышение лимитов NOx (тампер-протекция)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: длительное несоблюдение норм NOx — двигатель будет принудительно ограничен по моменту и скорости
Возможные причины отказа:
1. Длительная работа без AdBlue
2. Поддельная мочевина
3. Неисправность SCR (см. SPN 4364)
4. Несбрасываемые ошибки SCR
5. Намеренный обход системы (тампер)
SCR — приближение к порогу ограничения
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: длительная работа с неисправным SCR — приближение к жёсткому ограничению
Возможные причины отказа:
1. Срочно устранить неисправности SCR
2. Заправить настоящую AdBlue
Дозирующий модуль SCR — не достигает целевого расхода
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: модуль дозирования не вырабатывает заданный расход AdBlue
Возможные причины отказа:
1. Засорение форсунки AdBlue кристаллами мочевины
2. Низкое давление в системе дозирования
3. Неисправен насос AdBlue
4. Замерзание магистралей (зимой)
Питание модуля впрыска — низкое
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: внутренний DC-DC ЭБУ не выходит на нужное напряжение управления форсунками
Возможные причины отказа:
1. Низкое напряжение АКБ
2. Окисление в разъёмах ЭБУ
3. Замыкание в обмотках форсунок
4. Внутренний сбой ЭБУ
Внутренняя ошибка ЭБУ
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ при самодиагностике обнаружил критическую внутреннюю ошибку
Возможные причины отказа:
1. Внутренний сбой ЭБУ
2. Сбой при перепрошивке
3. Низкое напряжение питания
4. Окисление в разъёмах
5. Требуется замена ЭБУ
Датчик распредвала — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ получает нестабильный сигнал с датчика CMP
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CMP
2. Повреждение задающего диска на распредвале
3. Обрыв/замыкание в цепи
4. Окисление в разъёме
Датчик распредвала — нерегулярная частота
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: прерывистый сигнал датчика CMP
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Загрязнение
3. Перетёртый жгут
Датчик коленвала — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ получает нестабильный сигнал с датчика CKP
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик CKP
2. Повреждение зубьев задающего диска
3. Загрязнение торца датчика (стружка)
4. Обрыв/замыкание в цепи
Несинхронность CKP и CMP
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не может синхронизировать положения коленвала и распредвала
Возможные причины отказа:
1. Перескок цепи/ремня ГРМ
2. Повреждение задающего диска коленвала или шестерни распредвала
3. Растянутая цепь ГРМ
Шина CAN J1939 — шумная (помехи)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: высокий уровень ошибок передачи на шине
Возможные причины отказа:
1. Низкое качество жгута
2. Электромагнитные помехи (большая мощность рядом)
3. Окисление контактов
Шина CAN J1939 — потеря связи
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ не получает или не может передать сообщения по шине J1939
Возможные причины отказа:
1. Обрыв/замыкание CAN-H или CAN-L
2. Отсутствует/повреждён терминирующий резистор 120 Ом
3. Неисправен один из узлов шины
4. Окисление в межблочных разъёмах
5. Низкое напряжение питания одного из ECU
Цепь форсунки цилиндра 1 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 1
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода управления
3. Окисление в разъёме на ГБЦ
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 1 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 1
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки форсунки
2. Замыкание провода управления
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 2 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 2
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 2 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 2
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 3 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 3
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 3 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 3
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 4 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 4
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки форсунки
2. Обрыв провода
3. Окисление в разъёме
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 4 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 4
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 5 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 5 (для 6-цилиндровых двигателей)
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 5 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 5
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 6 — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи управления форсункой 6
Возможные причины отказа:
1. Обрыв обмотки
2. Обрыв провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Цепь форсунки цилиндра 6 — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи управления форсункой 6
Возможные причины отказа:
1. Замыкание обмотки
2. Замыкание провода
3. Окисление
4. Неисправен ЭБУ
Датчик распредвала (вспомогательный) — некорректный сигнал
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: вспомогательный датчик CMP выдаёт неоднозначные данные
Возможные причины отказа:
1. Неисправен датчик
2. Повреждение задающего диска
3. Обрыв/замыкание в цепи
4. Окисление в разъёме
Цепь свечи накала / нагревателя впуска — обрыв
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: обрыв в цепи реле/нагревательного элемента впуска
Возможные причины отказа:
1. Перегорела спираль нагревателя
2. Обрыв провода питания
3. Неисправно реле управления
4. Неисправен ЭБУ
Цепь свечи накала / нагревателя впуска — замыкание
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: замыкание в цепи нагревателя впуска
Возможные причины отказа:
1. Замыкание спирали нагревателя
2. Замыкание провода питания
3. Залипание реле управления
Сигналы потенциометров педали не согласованы
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: два потенциометра модуля педали выдают расходящиеся значения
Возможные причины отказа:
1. Износ модуля педали (нелинейная характеристика)
2. Окисление в разъёме
3. Залипание/перекос механики педали
4. Неисправен ЭБУ
Датчик положения педали акселератора — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика педали выше допустимого порога — замыкание сигнала на питание или обрыв массы
Возможные причины отказа:
1. Замыкание сигнала на бортовое питание
2. Обрыв массы датчика
3. Неисправен датчик/модуль педали (APP)
4. Окисление в разъёме педали
5. Неисправен ЭБУ
Датчик положения педали акселератора — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика педали ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв сигнальной цепи
2. Замыкание на массу
3. Нет +5 В питания
4. Неисправен модуль педали
5. Неисправен ЭБУ
Низкое давление в магистрали низкого давления (НД)
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: ЭБУ фиксирует низкое давление подкачки
Возможные причины отказа:
1. Износ подкачивающего насоса
2. Засорение топливного фильтра грубой/тонкой очистки
3. Подсос воздуха в магистрали НД
4. Низкий уровень топлива в баке (всасывание воздуха)
Датчик давления НД — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика НД выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик давления НД — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика НД ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Высокий уровень воды в топливном фильтре
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик-сепаратор воды в топливном фильтре сигнализирует о превышении
Возможные причины отказа:
1. Конденсат в баке
2. Заправка некачественным топливом
3. Засорение сепаратора
4. Неисправен датчик
Датчик воды в топливе — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик воды в топливе — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Низкий уровень моторного масла
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: датчик уровня в картере показывает критически низкий уровень
Возможные причины отказа:
1. Утечка через сальники
2. Чрезмерный расход на угар (старый двигатель)
3. Перелив дизельного топлива в картер (см. P0093)
4. Неисправен датчик уровня
Датчик уровня масла — высокое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика выше допустимого
Возможные причины отказа:
1. Обрыв цепи
2. Замыкание на питание
3. Неисправен датчик
Датчик уровня масла — низкое напряжение
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: сигнал датчика ниже допустимого
Возможные причины отказа:
1. Замыкание на массу
2. Неисправен датчик
Примечание: после устранения причины кода ошибки очистите код, выполните проверочную поездку и убедитесь в нормальной работе системы.
Причина: блок ABS видит прерывистый сигнал с датчика скорости.
Возможные причины отказа:
1. Чрезмерный зазор
2. Повреждение зубчатого кольца
3. Неисправен датчик
4. Перетёртый жгут возле колеса