Отключение AdBlue, DPF, EGR и чип-тюнинг HOWO
HOWO (Sinotruk) — массовый китайский бренд грузовиков и самосвалов. Серии A7, T7H, T5G, ZZ3257, ZZ4257 — магистральные, строительные, карьерные. Двигатели Sinotruk WD615, MC11, MC13. Большинство — Euro 5 с SCR.
Что делаем на технике HOWO
Двигатели — WD615 (старая серия), MC11/MC13 (лицензия MAN). ЭБУ — Bosch EDC17, заводские VECU Sinotruk. Работаем через диагностический разъём, без вскрытия блока.
Типовые задачи для HOWO
AdBlue / SCR
Массовое отключение SCR на A7 и T7H — особенно для самосвалов в карьере.
DPF
Снимаем DPF на MC13.
EGR
Закрываем EGR программно.
Чип-тюнинг
Чип-тюнинг T7H: +10% мощности.
Модели HOWO, с которыми работаем
Не нашли модель в списке? Напишите модель и год выпуска — проверим базу прошивок.
Топ-5 кодов ошибок HOWO, которые решаем
Полная база кодов ошибок — /dtc/scania/ или общий каталог DTC.
FAQ по работе с HOWO
С какими моделями HOWO работаете?
A7, T7H, T5G, ZZ3257, ZZ4257, ZZ3317, HOHAN, а также родственный Sitrak C5H. Двигатели WD615, MC11, MC13.
Часто ли ломается SCR на HOWO?
Да. Карьерная и стройка-эксплуатация — частые перегрузки системы. После отключения SCR проблем нет.
Можно ли работать в карьере без AdBlue?
После программного отключения — да. Машина не зависит от наличия и качества мочевины.
Поднимется ли расход после чип-тюнинга?
Нет, наоборот падает на 5–8% за счёт правильной настройки впрыска.
Гарантия?
5 лет.